“成渝客專(zhuān)長(zhǎng)軌鋪設(shè)準(zhǔn)備就緒，請(qǐng)指示”，十一局集團(tuán)三公司成渝客專(zhuān)項(xiàng)目經(jīng)理周斌向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，隨著成渝客專(zhuān)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理張國(guó)力的開(kāi)鋪號(hào)令，在鞭炮聲中，一對(duì)500m長(zhǎng)軌在鋪軌機(jī)的帶領(lǐng)下，走上自己的“崗位”，至此，十一局三公司成渝客專(zhuān)項(xiàng)目長(zhǎng)軌鋪設(shè)號(hào)角已經(jīng)吹響，川渝之間的距離將“越來(lái)越近”。

 

　　7月30日上午9時(shí)，成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)長(zhǎng)軌開(kāi)鋪儀式在榮昌北站舉行。成渝客專(zhuān)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理張國(guó)力，副總經(jīng)理金軍、吳忠及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，四川鐵科-意大利GEODATA公司成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)CYJL-2標(biāo)監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)，中鐵十一局集團(tuán)副總經(jīng)理、成渝客專(zhuān)CYSG-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理荊山，三公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理崔幼飛等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

 

　　新建成都至重慶鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)西起四川省成都東客站，向東經(jīng)簡(jiǎn)陽(yáng)、資陽(yáng)、資中、內(nèi)江、隆昌進(jìn)入重慶市境內(nèi)的榮昌、大足、永川、璧山和本線(xiàn)，終點(diǎn)重慶站，線(xiàn)路全長(zhǎng)308.206km。其中四川省境內(nèi)長(zhǎng)度185.503km，重慶市境內(nèi)長(zhǎng)度122.703km。三公司承擔(dān)該客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)正線(xiàn)鋪軌622km，站線(xiàn)鋪軌23.603km，有砟軌道4.026km。

 

　　在儀式上，三公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理崔幼飛在致辭中表示，在成渝公司等各單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我們一定在成渝客專(zhuān)建設(shè)這個(gè)大舞臺(tái)上充分展示鋪架勁旅的風(fēng)采，做到精心施工，有序生產(chǎn)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、科學(xué)調(diào)度，組織好長(zhǎng)軌鋪設(shè)的吊裝、運(yùn)輸、鋪設(shè)、焊軌、放散、精調(diào)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成長(zhǎng)軌鋪設(shè)任務(wù)，向成渝公司交上一份滿(mǎn)意的答卷。

 

　　成渝客專(zhuān)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理張國(guó)力在講話(huà)中指出，中鐵十一局成渝客專(zhuān)項(xiàng)目自上場(chǎng)以來(lái)，嚴(yán)格按照鐵路總公司“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”要求和成渝客專(zhuān)高起點(diǎn)開(kāi)局、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效率推進(jìn)的建設(shè)方針，圓滿(mǎn)地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，工作始終走在各參建單位的前列，同時(shí)取得了多項(xiàng)榮譽(yù)。

 

　　張國(guó)力還強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)軌鋪設(shè)的號(hào)角已經(jīng)吹響，在后續(xù)的施工中，要加強(qiáng)施工組織，嚴(yán)格過(guò)程控制，認(rèn)真抓好長(zhǎng)軌鋪設(shè)的吊裝、運(yùn)輸、鋪設(shè)的安全施工和質(zhì)量，把成渝客專(zhuān)的長(zhǎng)軌鋪設(shè)工程打造成精品工程、示范工程，續(xù)寫(xiě)中鐵十一局集團(tuán)鋪架勁旅的輝煌篇章。

 

　　據(jù)三公司成渝項(xiàng)目經(jīng)理周斌介紹，長(zhǎng)軌鋪設(shè)將于2014年12月30日結(jié)束，2015年6月30日要確保開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)軌鋪設(shè)工期僅有5個(gè)月，時(shí)間緊、任務(wù)重，從7月30日正式開(kāi)鋪起，將以每天6公里的速度，從榮昌北站向成都東站和重慶站出發(fā)。

 

　　中鐵十一局三公司成渝客專(zhuān)項(xiàng)目自上場(chǎng)以來(lái)，始終堅(jiān)持“嚴(yán)管理、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、重安全、樹(shù)信譽(yù)”的思想，嚴(yán)格按照公司及局指“依靠科技，創(chuàng)新管理，開(kāi)創(chuàng)成渝客專(zhuān)建設(shè)新紀(jì)元”的工作要求，全面貫徹落實(shí)成渝客專(zhuān)“六位一體”工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)全體員工，超前謀劃，科學(xué)施工，精心組織，提前完成區(qū)間站線(xiàn)無(wú)砟道岔施工，為長(zhǎng)軌鋪設(shè)打下良好基礎(chǔ)。十一局三公司從我國(guó)首條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)秦沈客專(zhuān)開(kāi)始，先后擔(dān)負(fù)了武廣、石武、哈大、武黃、蘭新、長(zhǎng)昆、合福等高鐵的鋪軌任務(wù)，他們先后攻克了秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)長(zhǎng)軌鋪設(shè)、武廣綜合試驗(yàn)段成套施工技術(shù)、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)移動(dòng)模架施工、世界最大號(hào)碼無(wú)砟高速道岔鋪設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，同時(shí)取得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利15項(xiàng)。截止日前，三公司在共和國(guó)的版圖上鋪軌里程達(dá)17000多公里，占建國(guó)后全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)總里程8.9萬(wàn)公里的19.1%。

 

　　作為國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，成渝客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)中，“滬—漢—蓉快速客運(yùn)通道”的重要組成部分，西端與西成客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)相連，東端連接渝黔鐵路，將大大提高成渝之間旅客運(yùn)輸質(zhì)量和能力，充分發(fā)揮成都、重慶作為區(qū)域中心城市的輻射作用，大大縮短成渝經(jīng)濟(jì)帶城市群之間的時(shí)空距離，帶動(dòng)沿線(xiàn)城市化發(fā)展，并與既有成渝鐵路、遂渝鐵路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同構(gòu)筑起成渝兩地綜合交通走廊，進(jìn)一步使成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)加速崛起，拉動(dòng)成渝地區(qū)房地產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)騰飛。