中鐵十一局漢孝城鐵全線架通

 

　　9月20日上午10時(shí)20分左右，由中鐵十一局集團(tuán)四公司擔(dān)負(fù)施工的漢孝三標(biāo)橫天特大橋最后一片梁成功架設(shè)。至此，橫天特大橋?qū)崿F(xiàn)全面合龍，標(biāo)志著歷時(shí)施工五年之久的漢孝城際鐵路終于全線架通，為國(guó)慶66周年獻(xiàn)了一份厚禮。

 

圖為漢孝城際鐵路橫天特大橋最后一片梁成功架設(shè)，標(biāo)志著漢孝城際鐵路全線架通
 

　　漢孝城際鐵路是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢和孝感的快速城際鐵路，全長(zhǎng)約62公里，全線設(shè)10個(gè)車站(不含漢口站)，分別為后湖、金銀潭、盤龍城、天河機(jī)場(chǎng)、天河街、閔集、王母湖、毛陳、槐蔭、孝感東。作為武漢城市圈城鐵——漢孝城際鐵路，不僅能把漢口火車站、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)包括在內(nèi)，還將漢口中心區(qū)域、黃陂、東西湖、孝感緊密連接在一起。更為重要的是對(duì)于武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的意義：通車后，漢口車站15分鐘連通天河機(jī)場(chǎng)，孝感將成為鄂西北進(jìn)入天河機(jī)場(chǎng)最為快捷的通道。一旦總面積83平方公里、人口達(dá)30萬(wàn)的漢孝臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)形成，無(wú)疑將會(huì)為湖北省成為中部航空樞紐增添競(jìng)爭(zhēng)砝碼。

 

　　據(jù)悉，武漢經(jīng)襄陽(yáng)至十堰的高鐵也將利用漢孝城際鐵路，延伸至十堰北站，途經(jīng)孝感、隨州、襄陽(yáng)等站。該鐵路通車后，將大大推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展，成為打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長(zhǎng)極、中西部新型城鎮(zhèn)化先行區(qū)、內(nèi)陸開放合作示范區(qū)、“兩型”社會(huì)建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的重要紐帶之一。

 

　　漢孝城際鐵路三標(biāo)正線全長(zhǎng)16.1公里。主要工程有雙線橋梁13.1公里4座（白水湖特大橋8787.2米，劉辛特大橋2045米，橫天特大橋1812.3米），路基土石方47.4萬(wàn)平米、涵洞478橫延米20座等組成。自2009年開工以來(lái)，四公司漢孝三標(biāo)項(xiàng)目部克服了征地拆遷異常艱難，雨季多，地質(zhì)條件復(fù)雜等困難，不斷掀起施工生產(chǎn)高潮。項(xiàng)目部被授予湖北省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢啻潍@業(yè)主嘉獎(jiǎng)令。

 

圖為正在加緊施工的漢孝城際鐵路橫天特大橋墩身工程
 

　　橫天特大橋是漢孝三標(biāo)項(xiàng)目最后環(huán)節(jié)的主體工程，其跨越橫天公路和漢孝高速公路，又緊鄰天河機(jī)場(chǎng)，因歷經(jīng)多次設(shè)計(jì)改線，去年11月16日才開始進(jìn)行第一根樁基施工。該特大橋共有55跨，業(yè)主要求節(jié)點(diǎn)工期是今年7月20日完成混凝土澆筑，因受漢十高速公路匝道施工等影響，在進(jìn)場(chǎng)開鉆時(shí)間晚38天的情況下，四公司漢孝項(xiàng)目部克服了重重困難，24小時(shí)不間斷施工，終于在7月10日晚提前完成現(xiàn)澆梁澆筑。

 

　　四公司漢孝項(xiàng)目經(jīng)理譚曉宇表示：橫天特大橋提前一個(gè)多月順利架通，為全線重難點(diǎn)工程全部消了號(hào)。項(xiàng)目部將繼續(xù)保持大干態(tài)勢(shì)，安全、優(yōu)質(zhì)地完成完成大橋剩余的橋面鋪裝，護(hù)欄等施工任務(wù)。向湖北人民交一份滿意的答卷。