日前，國(guó)內(nèi)首列全自主化、全自動(dòng)駕駛的北京燕房線地鐵車(chē)，在中國(guó)中車(chē)長(zhǎng)客股份公司下線。

 

　　這是我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的自動(dòng)化等級(jí)最高的地鐵車(chē)，采用IEC62267標(biāo)準(zhǔn)中GOA4級(jí)（世界最高自動(dòng)化等級(jí)）進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)喚醒、自檢、自動(dòng)運(yùn)行、上下坡行駛、到站精準(zhǔn)停車(chē)、自動(dòng)開(kāi)閉車(chē)門(mén)、完成運(yùn)營(yíng)后自動(dòng)休眠、故障情況下自動(dòng)恢復(fù)等全套操作。首次完成了列車(chē)牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)系統(tǒng)，以及整車(chē)全自動(dòng)駕駛集成技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化，對(duì)推動(dòng)我國(guó)軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展具有重要的典型示范作用。

 

　　車(chē)輛采用4輛編組，車(chē)體為B型不銹鋼車(chē)體，最高運(yùn)行時(shí)速80公里。車(chē)輛采用了障礙物檢測(cè)、脫軌檢測(cè)、走行在線檢測(cè)等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，出現(xiàn)故障可自動(dòng)導(dǎo)向安全。雨雪天氣時(shí)，可激活車(chē)輛雨雪模式功能，使車(chē)輛降速、降低牽引及制動(dòng)力。

 

　　長(zhǎng)客股份公司于2014年8月中標(biāo)北京燕房線項(xiàng)目，項(xiàng)目共計(jì)15列60輛地鐵車(chē)。北京燕房線地鐵是長(zhǎng)客股份公司首次向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供關(guān)鍵技術(shù)完全自主化的全自動(dòng)駕駛地鐵車(chē)輛。

 

　　作為新一代城市軌道交通系統(tǒng)，全自動(dòng)駕駛技術(shù)（FAO）可進(jìn)一步提升城市軌道交通運(yùn)行系統(tǒng)的安全與效率，優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行，降低運(yùn)營(yíng)成本，是衡量城市軌道交通系統(tǒng)先進(jìn)水平的標(biāo)尺。