【2019年10月21日】2019年10月21日，北京市交通委員會與京港地鐵在4號線馬家堡車輛段，共同舉辦乘客開放日活動，乘客代表借助AR技術(shù)參觀車輛檢修工作，并在總經(jīng)理見面會上，與京港地鐵管理層展開交流。當(dāng)天，京港地鐵推出小程序，升級官網(wǎng)、微信，并發(fā)布全新卡通形象“出行小管家阿捷”。

 

 

　　2009年9月28日，京港地鐵4號線正式開通。10年間，京港地鐵通過精細(xì)化、專業(yè)化的管理，不斷提升運(yùn)營管理及乘客服務(wù)水平，為行業(yè)提供創(chuàng)新與活力。

 

　　10年間，京港地鐵作為國內(nèi)首個實(shí)踐PPP模式的軌道交通運(yùn)營企業(yè)，所轄4號線及大興線、14號線、16號線共計(jì)17次縮短發(fā)車間隔，累計(jì)運(yùn)送乘客達(dá)49.7億人次，列車安全運(yùn)營總里程達(dá)7.3億車公里，在站內(nèi)引入各類便民設(shè)備設(shè)施420余臺，開展列車多功能區(qū)改造、動物園站外雨棚改造、車站衛(wèi)生間改造、安裝防夾擋板等各類工程改造1000余項(xiàng)，安檢查出違禁品超過77.7萬件，為乘客提供了安全、可靠、舒適、便捷的生活服務(wù)。

 

　　同時，京港地鐵致力于打造現(xiàn)代城市出行空間，持續(xù)開展M地鐵系列文化公益活動及安全訓(xùn)練營等安全類公益活動共計(jì)170余次，連接沿線社區(qū)，開展志愿服務(wù)活動，累計(jì)志愿服務(wù)時長超過4.5萬小時，積極履行企業(yè)社會責(zé)任。

 

 

　　為更好地聆聽乘客的聲音，京港地鐵舉辦總經(jīng)理見面會，通過官方微信、微博，并在沿線社區(qū)進(jìn)行招募，邀請120余名乘客代表來到活動現(xiàn)場，作為第二批京港地鐵“特約體驗(yàn)官”，與20余家媒體的記者一同，和京港地鐵管理層展開交流。

 

　　多位“特約體驗(yàn)官”表示，京港地鐵為大家提供的安全、便利出行服務(wù)令人印象深刻，如每逢周五、周日夜間4號線雙向延長運(yùn)營的舉措很方便，站內(nèi)標(biāo)志標(biāo)識非常清晰，列車運(yùn)行平穩(wěn)，車門、屏蔽門關(guān)閉前的提示很及時，站內(nèi)明亮、整潔，工作人員服務(wù)態(tài)度熱情等。“特約體驗(yàn)官”也表示，希望京港地鐵能進(jìn)一步緩解擁擠，持續(xù)提升候車環(huán)境，繼續(xù)開展各類公益活動，為乘客提供更為便捷、多元的出行體驗(yàn)。

 

　　京港地鐵總經(jīng)理邵信明表示，首線開通10年來，我們創(chuàng)新管理、提升服務(wù)、進(jìn)行各類工程改造，為乘客提供良好的出行體驗(yàn)。今年我們啟動了“特約體驗(yàn)官”計(jì)劃，希望更多傾聽乘客聲音，并邀請廣大乘客對我們的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，為京港地鐵持續(xù)改善運(yùn)營及服務(wù)提供積極的建議。

 

 

　　首線開通10周年之際，為提升乘客服務(wù)及網(wǎng)友體驗(yàn)，京港地鐵順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)趨勢及乘客使用習(xí)慣，打造新媒體矩陣。10月21日，京港地鐵推出小程序，升級官網(wǎng)及微信，通過優(yōu)化界面、加載更多實(shí)用功能，為乘客及網(wǎng)友提供更加優(yōu)質(zhì)、全面的服務(wù)平臺。

 

　　在全新的小程序及升級的官網(wǎng)、微信中，乘客可以進(jìn)行全路網(wǎng)線路查詢及京港地鐵所轄車站站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施查詢；同時，京港地鐵失物管理系統(tǒng)也接入小程序、官網(wǎng)及微信，乘客可以通過關(guān)鍵字自主查詢京港地鐵所轄線路中的失物；此外，在京港地鐵升級版微信中，乘客可以在“常見問題”列表中，查詢“無法正常進(jìn)出站怎么辦”、“怎樣換取發(fā)票”等常見問題，也可以通過“我要找客服”按鈕，一鍵接通京港地鐵服務(wù)熱線；而在小程序中，還設(shè)有小游戲、積分商城兌換等功能，為乘客提供更多趣味體驗(yàn)。據(jù)悉，未來，京港地鐵小程序還將推出更多功能，加強(qiáng)與乘客的互動。

 

　　在本次活動中，京港地鐵正式發(fā)布了全新卡通形象“出行小管家阿捷”。它頭戴智能眼鏡、佩戴智能肩環(huán)、警戒腰帶和智能護(hù)臂，寓意著京港地鐵將立足行業(yè)、面向未來，為乘客提供智能化、人性化的地鐵出行及生活服務(wù)。

 

 

　　在乘客開放日活動中，乘客代表參觀了4號線馬家堡車輛段，借助AR技術(shù)，了解京港地鐵全壽命周期管理理念，以及列車、車門、空調(diào)、轉(zhuǎn)向架等部件及其維修策略。

 

　　地鐵列車的部分關(guān)鍵零部件，經(jīng)3D建模后可360度觀看，同時配以詳盡的數(shù)據(jù)解釋說明，通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)，讓乘客身臨其境地了解列車維修的工作，感受京港地鐵精細(xì)化、專業(yè)化的管理，以及在保障地鐵出行安全方面付出的努力。

 

　　京港地鐵總經(jīng)理邵信明表示，首線開通10周年之際，京港地鐵與北京市交通委員會共同組織乘客開放日活動，希望讓乘客更多了解軌道交通，同時，進(jìn)一步增強(qiáng)與乘客的互動；同時，推出小程序、升級官網(wǎng)及微信，通過新媒體矩陣的應(yīng)用，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的線上服務(wù)體驗(yàn)。未來，京港地鐵將結(jié)合既往經(jīng)驗(yàn)，面對當(dāng)下技術(shù)的進(jìn)步和居民生活方式的轉(zhuǎn)變，不斷研究推進(jìn)新技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用，并通過現(xiàn)代城市出行空間的打造，為乘客提供高水平的出行及生活服務(wù)，為行業(yè)貢獻(xiàn)力量，為城市創(chuàng)造更大價值。