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廣州地鐵復(fù)合地層最新技術(shù)成果再獲大獎

2019-11-29 來源:廣州地鐵
本文摘要:近日,中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科技獎頒獎典禮在京舉行,由廣州地鐵集團(tuán)公司主持,廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司等單位聯(lián)合研究的“地鐵盾構(gòu)隧道孤石爆破及其掘進(jìn)綜合技術(shù)”項目榮獲科技進(jìn)步獎二等獎,是本次科技獎廣東省唯一獲獎成果。
 
  近日,中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科技獎頒獎典禮在京舉行,由廣州地鐵集團(tuán)公司主持,廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司等單位聯(lián)合研究的“地鐵盾構(gòu)隧道孤石爆破及其掘進(jìn)綜合技術(shù)”項目榮獲科技進(jìn)步獎二等獎,是本次科技獎廣東省唯一獲獎成果。

 
  第十屆中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評審委員會由包括9位院士在內(nèi)的15位巖石力學(xué)與工程領(lǐng)域的權(quán)威專家組成,并在受理的73項技術(shù)成果中評審出27項獲獎成果。
 
  本次廣州地鐵最新獲獎成果“地鐵盾構(gòu)隧道孤石爆破及其掘進(jìn)綜合技術(shù)”是集孤石勘察、爆破及盾構(gòu)掘進(jìn)的綜合技術(shù)。該技術(shù)起源于地鐵工程,推廣應(yīng)用至公路、城際等隧道工程,同時適用于灰?guī)r、砂巖、變質(zhì)巖等各類堅硬巖體的預(yù)處理,目前已在全國7個城市、25個工程上成功應(yīng)用,已成為盾構(gòu)隧道預(yù)處理孤石、基巖凸起的優(yōu)選方法,應(yīng)用前景廣闊。該技術(shù)在2018年被國家最高科技獎獲得者、中國工程院院士錢七虎院士領(lǐng)銜的專家委員會鑒定為“國際領(lǐng)先”水平,并在2019年榮獲“廣東省土木工程科學(xué)技術(shù)一等獎”。

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廣州地鐵復(fù)合地層最新技術(shù)成果再獲大獎

廣州地鐵

 
  近日,中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科技獎頒獎典禮在京舉行,由廣州地鐵集團(tuán)公司主持,廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司等單位聯(lián)合研究的“地鐵盾構(gòu)隧道孤石爆破及其掘進(jìn)綜合技術(shù)”項目榮獲科技進(jìn)步獎二等獎,是本次科技獎廣東省唯一獲獎成果。

 
  第十屆中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評審委員會由包括9位院士在內(nèi)的15位巖石力學(xué)與工程領(lǐng)域的權(quán)威專家組成,并在受理的73項技術(shù)成果中評審出27項獲獎成果。
 
  本次廣州地鐵最新獲獎成果“地鐵盾構(gòu)隧道孤石爆破及其掘進(jìn)綜合技術(shù)”是集孤石勘察、爆破及盾構(gòu)掘進(jìn)的綜合技術(shù)。該技術(shù)起源于地鐵工程,推廣應(yīng)用至公路、城際等隧道工程,同時適用于灰?guī)r、砂巖、變質(zhì)巖等各類堅硬巖體的預(yù)處理,目前已在全國7個城市、25個工程上成功應(yīng)用,已成為盾構(gòu)隧道預(yù)處理孤石、基巖凸起的優(yōu)選方法,應(yīng)用前景廣闊。該技術(shù)在2018年被國家最高科技獎獲得者、中國工程院院士錢七虎院士領(lǐng)銜的專家委員會鑒定為“國際領(lǐng)先”水平,并在2019年榮獲“廣東省土木工程科學(xué)技術(shù)一等獎”。