中鐵十五局蘭新指揮部順利完成箱型涵拼裝施工任務

 

　　箱型涵拼裝施工是繼鋼便梁梁架設之后，蘭新線K1927+194處1-3.0m涵施工的主體施工，主要包括：基礎的開挖、地基處理與涵節(jié)的拼裝，其中涵節(jié)的拼裝是施工的主要環(huán)節(jié)。

 

　　根據(jù)設計文件要求，每節(jié)箱涵的凈寬為3m，凈高為2.5m，單節(jié)重量為11.5噸，共有21節(jié)，每節(jié)長度為1m。主要位置是下穿蘭新線K1927+194處的上、下行線，施工的重點難點是保證形成安全與質量的前提下，確保施工進度，盡量縮短施工時間，減少對鐵路既有設備的影響。指揮部根據(jù)設計圖紙要求與現(xiàn)場實際施工條件，采用了在預制場集中預制涵節(jié)，達到設計強度后運到施工現(xiàn)場，并采用叉車在鋼便梁下面基坑中搬運并拼裝的施工方案。

 

　　為確保施工順利完成，指揮部在施工之前，召開了專項方案研討會，制定專項施工方案，決定采用25噸的大型叉車，并在線路外先進行試拼后再進施工。解決了施工難度大、安全隱患多的問題。經(jīng)過全體參建人員的努力，該項施工終于在22日下午19時順利結束，比原定計劃提前了3個小時。