中鐵五局廣大鐵路項(xiàng)目部隧道專項(xiàng)治理活動(dòng)見成效
2014-09-04 來源:中華鐵道網(wǎng)
本文摘要:自隧道工程安全質(zhì)量專項(xiàng)治理活動(dòng)開展以來,中鐵五局五公司廣大鐵路項(xiàng)目部迅速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、細(xì)密排查、嚴(yán)謹(jǐn)整治,全面推進(jìn)隧道安全質(zhì)量管控,取得了階段性成效。
自隧道工程安全質(zhì)量專項(xiàng)治理活動(dòng)開展以來,中鐵五局五公司廣大鐵路項(xiàng)目部迅速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、細(xì)密排查、嚴(yán)謹(jǐn)整治,全面推進(jìn)隧道安全質(zhì)量管控,取得了階段性成效。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,迅速行動(dòng)。項(xiàng)目部首先召開了動(dòng)員會(huì),項(xiàng)目部經(jīng)理劉建陵要求各單位必須重視隧道安全質(zhì)量工作,將之視為項(xiàng)目的“生命線”。隨后,項(xiàng)目部成立了由常務(wù)副經(jīng)理吳露寶為組長(zhǎng),各部門參與的檢查小組,對(duì)隧道施工中存在的安全質(zhì)量隱患等問題進(jìn)行了細(xì)密的排查。本著“查問題、補(bǔ)不足、該錯(cuò)誤”的態(tài)度,共排查出安全質(zhì)量隱患27條。
二是強(qiáng)化整治督導(dǎo)過程控制,從資源配置等源頭上確保隧道施工安全質(zhì)量有序可控,穩(wěn)步推進(jìn)。項(xiàng)目部建立安全步距日?qǐng)?bào)制度,嚴(yán)格控制隧道安全距離;同時(shí)將地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)工作納入常態(tài)化的工序管理;再是針對(duì)隧道地質(zhì)不良地段施工管理,嚴(yán)格執(zhí)行方案報(bào)批程序和按照?qǐng)?bào)批方案施工,高度重視隧道的超前支護(hù)和初期支護(hù)的施工質(zhì)量;另外強(qiáng)化火工品管理,嚴(yán)格按照火工品管理、使用、爆破方案執(zhí)行,特別是現(xiàn)場(chǎng)爆破后的排炮過程全面進(jìn)行排查。
三是加強(qiáng)隧道問題整治的日常推進(jìn)和監(jiān)督,確保整改工作迅速穩(wěn)步推進(jìn)。檢查小組每檢查一個(gè)工點(diǎn)后,立即召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,將現(xiàn)場(chǎng)檢查出來的問題整改一一落實(shí)到人,明確整改時(shí)間;針對(duì)問題的整改進(jìn)度情況,各架子隊(duì)指定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào);安質(zhì)部不定期對(duì)隧道安全質(zhì)量問題整改進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)落實(shí)整改進(jìn)度進(jìn)行核查,并定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對(duì)于整改中出現(xiàn)的問題和困難,可立即向分管副經(jīng)理溝通,以便在第一時(shí)間給予解決。
隨著隧道工程安全質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展,項(xiàng)目部的安全質(zhì)量得到了有效的控制,并多次獲得業(yè)主和監(jiān)理單位的好評(píng)。