中鐵十五局一公司府谷項目完成第三聯(lián)現(xiàn)澆支架搭設
2014-09-17 來源:中國土木科技網
本文摘要:府谷東線二號橋全長225 5米,橋型呈問號設計,坡度為3 6%接1 6%。由于橋梁墩柱高,這對支架穩(wěn)定性和安全性提出了較高要求,且橋梁的復雜結構在公司是首次接觸。
日前,中國鐵建中鐵十五局集團一公司府谷項目二號橋第三聯(lián)現(xiàn)澆梁支架全部搭設完成,取得節(jié)點性勝利。
府谷東線二號橋全長225.5米,橋型呈問號設計,坡度為3.6%接1.6%。由于橋梁墩柱高,這對支架穩(wěn)定性和安全性提出了較高要求,且橋梁的復雜結構在公司是首次接觸。項目部狠抓精細化管理,堅持規(guī)范化施工,從方案設計編制入手,數(shù)次召開專家專題會議,最終確定鋼管裝+貝雷平臺+盤扣件支架組合的支架體系??偣ьI技術人員反復研究圖紙,按橋梁澆筑順序和結構特點,細化支架方案。施工前召開交底會議,組織施工隊技術負責人,針對施工各項工序,詳細分析了施工中各環(huán)節(jié)的難度和重點,做到超前籌劃以保證施工的有序進行。支架搭設時,項目部詳細記錄每根鋼管樁的垂直度、高度,搭建貝雷平臺時對每個支點逐個檢查,嚴格控制平臺高度,確保支架平整,使各接觸面無間隙。
目前,職工士氣高,大干氣氛濃,為今年施工任務的完成奠定基礎。
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