本文摘要：在多年來(lái)的差異化競(jìng)爭(zhēng)中，時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組訂單一直都是南車(chē)包攬；北車(chē)在350公里時(shí)速動(dòng)車(chē)組競(jìng)標(biāo)中則相對(duì)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，尤其是高寒動(dòng)車(chē)組。

　　中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司近日公布了首批動(dòng)車(chē)組招標(biāo)結(jié)果，公開(kāi)招標(biāo)中涉及價(jià)值400億元的232列動(dòng)車(chē)組中，南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司包攬了時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組全部的57列訂單，同時(shí)攬下93列時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組訂單。北車(chē)則依靠旗下的長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司、唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司，拿到82列時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組訂單。