佳都科技中標莞惠城際軌道交通屏蔽門項目

 

　　據了解，東莞至惠州城際軌道交通工程項目是珠三角地區(qū)城市群城際軌道交通線網規(guī)劃中的11條城際軌道交通之一。莞惠城際軌道起點為穗莞深城際東莞市洪梅站，向東經東莞市道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、謝崗等鎮(zhèn)（區(qū)），惠州市瀝林、陳江、惠環(huán)、惠城等鎮(zhèn)（區(qū)），終點為惠州市惠州大道站。正線全長約96.96公里，新建車站13座。東莞至惠州城際軌道交通項目是我省深入貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）》，加快推進珠三角城市群同城化步伐，以基礎設施建設推動新一輪大發(fā)展的重大舉措，標志著珠三角地區(qū)城際軌道交通規(guī)劃進入加快實施的新階段。

 

　　佳都科技是國內領先的自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)、月臺屏蔽門系統(tǒng)(PSD)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)綜合服務提供商，中標本項目標志著公司成為國內少數在城際軌道交通屏蔽門系統(tǒng)領域中擁有實施業(yè)績的企業(yè)，體現(xiàn)了公司較強的研發(fā)能力和技術實力；同時,該項目是公司在深耕城市軌道交通市場的基礎上，取得城際軌道交通項目的重要收獲，彰顯了公司在地鐵和城市軌道交通領域的競爭實力和服務能力。

 

　　能夠在眾多廠家中脫穎而出，得益于公司過硬的產品質量及成熟的項目管理體系。佳都科技屏蔽門系統(tǒng)DCU采用先進驅動控制系統(tǒng)，控制精度高，反應速度快，電磁兼容性好；單元控制器采用PLC冗余系統(tǒng)，當發(fā)生故障時可以自動切換；預留多種與綜合監(jiān)控和信號系統(tǒng)通信接口（總線通信、RS485通信、RS232通信、Ethernet通信等）；根據負載最不利組合條件進行門體強度計算及疲勞計算，并且采用國際上通用的有限元分析軟件進行屏蔽門結構分析，確保屏蔽門的結構設計能夠應付各種復雜的載荷環(huán)境；大量的標準化模塊設計及嚴密的質量控制，各部件互換性強，既降低了現(xiàn)場安裝難度又加快了現(xiàn)場安裝進度。

 

　　近年來佳都科技軌道交通智能化系統(tǒng)產品在軌道交通設備市場已呈加速擴張態(tài)勢，目前已分別在廣州、佛山、成都和青島等城市的地鐵項目建設中得到廣泛應用，包括廣佛線二期工程、海珠區(qū)環(huán)島新型有軌電車試驗段工程等，業(yè)務范圍涉及地鐵、城軌和新型有軌電車等軌道交通領域，已經成為全國綜合實力首屈一指的軌道交通智能設備供應商。