中鐵四局承擔(dān)鄭徐高鐵一標(biāo)段主要工程為全長(zhǎng)16.119公里鄭汴特大橋。施工內(nèi)容為設(shè)計(jì)樁基4136根，承臺(tái)491個(gè)，墩臺(tái)身491座，制、架箱梁665榀。目前，管段內(nèi)樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)身已基本完成，箱梁架設(shè)了12公里，開(kāi)累預(yù)制箱梁375孔。

 

　　俄羅斯高鐵考察團(tuán)一行首先來(lái)到了中鐵四局鄭徐高鐵金水制梁場(chǎng)，中鐵四局鄭徐高鐵指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)范偉給他們?cè)敿?xì)介紹了一標(biāo)的施工概況及現(xiàn)場(chǎng)施工情況。隨后，考察團(tuán)對(duì)制梁、存梁現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的考察。在參觀存梁區(qū)時(shí)，考察團(tuán)成員不斷駐足仔細(xì)觀看存梁區(qū)堆放整齊的箱梁，并不時(shí)拿起手中的相機(jī)拍下自己感興趣的照片。在聽(tīng)到范偉關(guān)于梁場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)、工藝創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面采取的標(biāo)準(zhǔn)化管理措施后，考察團(tuán)成員豎起大拇指說(shuō):“每個(gè)單位，都像你們這樣下大力全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，狠抓安全質(zhì)量不放松，鄭徐高鐵建設(shè)肯定能成為世界一流的精品工程！”。最后，考察團(tuán)還主動(dòng)要求增加參觀點(diǎn)，前往觀看了跨線龍門(mén)吊提梁上橋作業(yè)區(qū)和箱梁鋪架現(xiàn)場(chǎng)。參觀結(jié)束，他們向中鐵四局陪同人員贊嘆道，中國(guó)高鐵“真棒”！