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我國(guó)鐵路首座智能化電力變電站投運(yùn)

2014-11-13 來(lái)源:中國(guó)鐵道建筑總公司
本文摘要:日前,由中國(guó)鐵建鐵一院牽頭設(shè)計(jì)的烏拉泊水廠智能變電站順利通過(guò)烏魯木齊鐵路局組織的竣工驗(yàn)收并一次送電成功,標(biāo)志著路內(nèi)第一座智能化電力變電站正式投入運(yùn)行。

  日前,由中國(guó)鐵建鐵一院牽頭設(shè)計(jì)的烏拉泊水廠智能變電站順利通過(guò)烏魯木齊鐵路局組織的竣工驗(yàn)收并一次送電成功,標(biāo)志著路內(nèi)第一座智能化電力變電站正式投入運(yùn)行。
 
  智能變電站是常規(guī)變電站綜合自動(dòng)化技術(shù)的延伸和發(fā)展,具有“一次設(shè)備智能化、全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、輔助系統(tǒng)智能化、高級(jí)應(yīng)用互動(dòng)化”等重要特征,它將變革傳統(tǒng)的變電站運(yùn)行、檢修模式,使供電可靠性得到大幅度提高。由于其具有常規(guī)變電站無(wú)法比擬的一系列優(yōu)勢(shì),越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。國(guó)家電網(wǎng)公司早在2009年就確定了智能變電站戰(zhàn)略目標(biāo),積極推進(jìn)智能變電站技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定及智能變電站的建設(shè),已有部分智能變電站陸續(xù)在地方電網(wǎng)投入使用。鐵路行業(yè)內(nèi)尚未開展對(duì)智能變電站技術(shù)的研究與應(yīng)用。
 
  為了促進(jìn)鐵路技術(shù)裝備水平的不斷提升,推動(dòng)鐵路智能變電站技術(shù)在路內(nèi)得到有效應(yīng)用,鐵一院組織技術(shù)人員積極開展科研攻關(guān),最終攻克這一技術(shù)難題。目前,智能變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行效果良好,后期成果評(píng)審工作正在有序進(jìn)行。

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我國(guó)鐵路首座智能化電力變電站投運(yùn)

中國(guó)鐵道建筑總公司


  日前,由中國(guó)鐵建鐵一院牽頭設(shè)計(jì)的烏拉泊水廠智能變電站順利通過(guò)烏魯木齊鐵路局組織的竣工驗(yàn)收并一次送電成功,標(biāo)志著路內(nèi)第一座智能化電力變電站正式投入運(yùn)行。

 
  智能變電站是常規(guī)變電站綜合自動(dòng)化技術(shù)的延伸和發(fā)展,具有“一次設(shè)備智能化、全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、輔助系統(tǒng)智能化、高級(jí)應(yīng)用互動(dòng)化”等重要特征,它將變革傳統(tǒng)的變電站運(yùn)行、檢修模式,使供電可靠性得到大幅度提高。由于其具有常規(guī)變電站無(wú)法比擬的一系列優(yōu)勢(shì),越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。國(guó)家電網(wǎng)公司早在2009年就確定了智能變電站戰(zhàn)略目標(biāo),積極推進(jìn)智能變電站技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定及智能變電站的建設(shè),已有部分智能變電站陸續(xù)在地方電網(wǎng)投入使用。鐵路行業(yè)內(nèi)尚未開展對(duì)智能變電站技術(shù)的研究與應(yīng)用。
 
  為了促進(jìn)鐵路技術(shù)裝備水平的不斷提升,推動(dòng)鐵路智能變電站技術(shù)在路內(nèi)得到有效應(yīng)用,鐵一院組織技術(shù)人員積極開展科研攻關(guān),最終攻克這一技術(shù)難題。目前,智能變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行效果良好,后期成果評(píng)審工作正在有序進(jìn)行。