中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

中鐵八局集團(tuán)公司總經(jīng)理?xiàng)罘宓侥β甯绺哞F三標(biāo)項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作

2014-11-14 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:11月6日至11日,中鐵八局集團(tuán)公司總經(jīng)理?xiàng)罘?,副總?jīng)理、總法律顧問董沖鋒會(huì)同中國(guó)海外工程有限公司總經(jīng)理施平一行蒞臨摩洛哥高鐵三標(biāo)項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。

  11月6日至11日,中鐵八局集團(tuán)公司總經(jīng)理?xiàng)罘?,副總?jīng)理、總法律顧問董沖鋒會(huì)同中國(guó)海外工程有限公司總經(jīng)理施平一行蒞臨摩洛哥高鐵三標(biāo)項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。
 
  楊峰總經(jīng)理一行深入現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)了解摩洛哥高鐵三標(biāo)施工情況,看望并慰問了廣大參建員工,聽取了項(xiàng)目班子所作的工作匯報(bào),并分別與摩洛哥高鐵總局局長(zhǎng)、總監(jiān)進(jìn)行了友好洽談。
 
  兩家公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目部自入場(chǎng)以來,克服了生活習(xí)慣不同、語言交流不暢、文化理念不通、技術(shù)規(guī)范迥異等一系列問題,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,在海外高鐵無樣本可依的情況下奮力推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)所取得的成績(jī)表示肯定。通過項(xiàng)目部前期的努力,項(xiàng)目產(chǎn)值一度攀升,施工生產(chǎn)平穩(wěn)健康已初現(xiàn)端倪,目前正處于瓶頸期,楊峰總經(jīng)理勉勵(lì)全體參建員工一定要繼續(xù)保持戒驕戒躁的工作作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)有愛、協(xié)作推進(jìn)的工作精神,弘揚(yáng)攻堅(jiān)克難、迎難而上的工作態(tài)度,咬定2015年“7.30”工期目標(biāo)不放松,統(tǒng)籌安排、工期倒排、目標(biāo)明確、強(qiáng)化落實(shí)、獎(jiǎng)懲分明;二是要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)對(duì)外溝通交流,特別是要做好與業(yè)主、監(jiān)理、外控及當(dāng)?shù)卣臏贤ń涣髋c協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取最大限度的相互理解、信任,協(xié)同推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn);三是要做好項(xiàng)目成本控制,首先要從源頭抓起,加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院的溝通協(xié)調(diào),優(yōu)化設(shè)計(jì),強(qiáng)化二次經(jīng)營(yíng),其次轉(zhuǎn)換思路,在推進(jìn)項(xiàng)目運(yùn)行過程中抓大放小,再則是加強(qiáng)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,減少已完未驗(yàn)工程量;四是統(tǒng)籌資源配置,科學(xué)、高效配置使用人、機(jī)、料等生產(chǎn)資料;五是充分利用雨季有利時(shí)機(jī),打通制約施工的各個(gè)環(huán)節(jié),緊跟設(shè)計(jì)出圖、施工工序優(yōu)化和報(bào)檢流程化繁為簡(jiǎn);施工要“搶晴天,戰(zhàn)雨天”,盡快打破施工瓶頸,推動(dòng)項(xiàng)目平穩(wěn)健康運(yùn)行。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中鐵八局集團(tuán)公司總經(jīng)理?xiàng)罘宓侥β甯绺哞F三標(biāo)項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作

世界軌道交通資訊網(wǎng)


  11月6日至11日,中鐵八局集團(tuán)公司總經(jīng)理?xiàng)罘?,副總?jīng)理、總法律顧問董沖鋒會(huì)同中國(guó)海外工程有限公司總經(jīng)理施平一行蒞臨摩洛哥高鐵三標(biāo)項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。

 
  楊峰總經(jīng)理一行深入現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)了解摩洛哥高鐵三標(biāo)施工情況,看望并慰問了廣大參建員工,聽取了項(xiàng)目班子所作的工作匯報(bào),并分別與摩洛哥高鐵總局局長(zhǎng)、總監(jiān)進(jìn)行了友好洽談。
 
  兩家公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目部自入場(chǎng)以來,克服了生活習(xí)慣不同、語言交流不暢、文化理念不通、技術(shù)規(guī)范迥異等一系列問題,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,在海外高鐵無樣本可依的情況下奮力推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)所取得的成績(jī)表示肯定。通過項(xiàng)目部前期的努力,項(xiàng)目產(chǎn)值一度攀升,施工生產(chǎn)平穩(wěn)健康已初現(xiàn)端倪,目前正處于瓶頸期,楊峰總經(jīng)理勉勵(lì)全體參建員工一定要繼續(xù)保持戒驕戒躁的工作作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)有愛、協(xié)作推進(jìn)的工作精神,弘揚(yáng)攻堅(jiān)克難、迎難而上的工作態(tài)度,咬定2015年“7.30”工期目標(biāo)不放松,統(tǒng)籌安排、工期倒排、目標(biāo)明確、強(qiáng)化落實(shí)、獎(jiǎng)懲分明;二是要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)對(duì)外溝通交流,特別是要做好與業(yè)主、監(jiān)理、外控及當(dāng)?shù)卣臏贤ń涣髋c協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取最大限度的相互理解、信任,協(xié)同推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn);三是要做好項(xiàng)目成本控制,首先要從源頭抓起,加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院的溝通協(xié)調(diào),優(yōu)化設(shè)計(jì),強(qiáng)化二次經(jīng)營(yíng),其次轉(zhuǎn)換思路,在推進(jìn)項(xiàng)目運(yùn)行過程中抓大放小,再則是加強(qiáng)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,減少已完未驗(yàn)工程量;四是統(tǒng)籌資源配置,科學(xué)、高效配置使用人、機(jī)、料等生產(chǎn)資料;五是充分利用雨季有利時(shí)機(jī),打通制約施工的各個(gè)環(huán)節(jié),緊跟設(shè)計(jì)出圖、施工工序優(yōu)化和報(bào)檢流程化繁為簡(jiǎn);施工要“搶晴天,戰(zhàn)雨天”,盡快打破施工瓶頸,推動(dòng)項(xiàng)目平穩(wěn)健康運(yùn)行。