本文摘要：12月10日，中國鐵路實行新的列車運行圖，中午12:30左右，由中國南車株機公司研制的HXD1D型大功率交流傳動客運電力機車，在蘭州牽引T27次列車（16個車廂、標(biāo)準(zhǔn)載客約1800人）駛上青藏高原

　　12月10日，中國鐵路實行新的列車運行圖，中午12:30左右，由中國南車株機公司研制的HXD1D型大功率交流傳動客運電力機車，在蘭州牽引T27次列車（16個車廂、標(biāo)準(zhǔn)載客約1800人）駛上青藏高原，列車途經(jīng)青海湖，將于次日凌晨00:25左右抵達(dá)1000余公里外的格爾木車站，該機車最高牽引時速可達(dá)160公里，是世界屋脊最快的火車頭，其“中國紅”的靚麗外形，成為千里戈壁高原一道流動的風(fēng)景。