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紐約地鐵列車出軌19人受傷 上千名乘客緊急疏散

2014-05-04 來(lái)源:中新社
本文摘要:  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日上午,紐約一輛約載有1000名乘客的地鐵列車發(fā)生嚴(yán)重脫軌事故,導(dǎo)致19人受傷,其中4人傷勢(shì)嚴(yán)重,車上上千名乘客被緊急疏散。
  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日上午,紐約一輛約載有1000名乘客的地鐵列車發(fā)生嚴(yán)重脫軌事故,導(dǎo)致19人受傷,其中4人傷勢(shì)嚴(yán)重,車上上千名乘客被緊急疏散。
 
  紐約大都會(huì)運(yùn)輸署(MTA)稱,2日早晨10:30分左右,紐約地鐵F線一輛開(kāi)往曼哈頓和布魯克林方向的列車在地下發(fā)生脫軌事故。這輛地鐵列車載有1000名左右乘客,當(dāng)列車行至紐約皇后區(qū)65街地鐵站向南大約1200英尺的地點(diǎn)突然發(fā)生脫軌事故。
 
  當(dāng)局表示,這輛列車共有8節(jié)車廂,其中中間的六節(jié)車廂脫出軌道,列車車頭和車尾的車廂還在鐵軌上。
 
  “太可怕了”,“刺耳的緊急剎車,鐵軌冒出火星,車廂里彌漫著煙霧”,“車廂傾斜得非常嚴(yán)重”……逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的乘客驚魂未定,向記者描述著列車出軌時(shí)的可怕情景。
 
  住在62街附近的一位中年男子向中新社記者描述當(dāng)時(shí)的情景,“突然聽(tīng)到砰的一聲巨響,地面在顫動(dòng),感覺(jué)是出事了,不知在什么地方是否有爆炸。”
 
  一名打算當(dāng)天乘地鐵去曼哈頓上班的女乘客說(shuō),“一開(kāi)始感覺(jué)列車有點(diǎn)搖晃,后來(lái)覺(jué)得列車在傾斜,然后砰地一聲,感覺(jué)是撞到了墻上…,列車停了下來(lái),到處是塵土和煙霧…”
 
  受列車脫軌事故影響,經(jīng)過(guò)該路段的幾條地鐵線路一度暫停運(yùn)營(yíng),部分地鐵路段受到影響。
 
  當(dāng)局表示,該路段地鐵快線鐵軌受到損壞,但沒(méi)有發(fā)生結(jié)構(gòu)性的破壞。事故發(fā)生后,紐約警察、消防、交通等部門的救援人員緊急趕往現(xiàn)場(chǎng),4名重傷人員被緊急送往醫(yī)院,另有15人輕傷,一些乘客使用臨時(shí)緊急出口被疏散到地面。
 
  警察和消防官員表示,脫軌事故發(fā)生后,地鐵通道內(nèi)有大量塵土,人們驚慌失措,整個(gè)疏散過(guò)程持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)。
 
  在事發(fā)地點(diǎn),紐約皇后區(qū)百老匯大道60街附近,路口被警察拉起了多條隔離帶,但仍允許車輛和行人通行。街道兩側(cè)停有多輛閃爍著警燈的警車,大量荷槍實(shí)彈的警察守在路口。
 
  紐約消防人員和至少數(shù)十名運(yùn)輸署的工作人員正在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修工作。街道兩側(cè)通往出事地點(diǎn)的兩個(gè)臨時(shí)緊急出口,看到工作人員頻繁進(jìn)出。
 
  距離事故地點(diǎn)最近的65街地鐵站口已經(jīng)被封,緊急維修車輛停在地鐵口,地鐵站外聚集著多名工作人員。
 
  目前還不清楚列車脫軌事故原因,但官方表示這輛列車的司機(jī)將被進(jìn)行藥物和酒精測(cè)試。也有推測(cè)認(rèn)為可能是地鐵軌道或列車機(jī)械故障導(dǎo)致列車脫軌,有記錄顯示,這段地鐵軌道使用尚不足30年。
 
  紐約大都會(huì)運(yùn)輸署董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯姆·普倫德加斯特當(dāng)天承諾,將對(duì)列車脫軌事故原因進(jìn)行“徹底全面的調(diào)查”。
 
  紐約地鐵系統(tǒng)歷史悠久,迄今已有110年的歷史,也是全球最繁忙的公共軌道交通之一,現(xiàn)在紐約每個(gè)工作日約有550萬(wàn)人次乘地鐵出行。
 
  沒(méi)有跡象表明當(dāng)天的脫軌事件與恐怖襲擊有關(guān),但紐約警察顯然高度戒備。當(dāng)天下午,在紐約皇后區(qū)一地鐵線終點(diǎn)站,兩名荷槍實(shí)彈的警察正在執(zhí)勤,一名運(yùn)輸署的工作人員背著一個(gè)巨大的背包,穿著熒光背心站在地鐵入口。

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紐約地鐵列車出軌19人受傷 上千名乘客緊急疏散

中新社

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日上午,紐約一輛約載有1000名乘客的地鐵列車發(fā)生嚴(yán)重脫軌事故,導(dǎo)致19人受傷,其中4人傷勢(shì)嚴(yán)重,車上上千名乘客被緊急疏散。

 
  紐約大都會(huì)運(yùn)輸署(MTA)稱,2日早晨10:30分左右,紐約地鐵F線一輛開(kāi)往曼哈頓和布魯克林方向的列車在地下發(fā)生脫軌事故。這輛地鐵列車載有1000名左右乘客,當(dāng)列車行至紐約皇后區(qū)65街地鐵站向南大約1200英尺的地點(diǎn)突然發(fā)生脫軌事故。
 
  當(dāng)局表示,這輛列車共有8節(jié)車廂,其中中間的六節(jié)車廂脫出軌道,列車車頭和車尾的車廂還在鐵軌上。
 
  “太可怕了”,“刺耳的緊急剎車,鐵軌冒出火星,車廂里彌漫著煙霧”,“車廂傾斜得非常嚴(yán)重”……逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的乘客驚魂未定,向記者描述著列車出軌時(shí)的可怕情景。
 
  住在62街附近的一位中年男子向中新社記者描述當(dāng)時(shí)的情景,“突然聽(tīng)到砰的一聲巨響,地面在顫動(dòng),感覺(jué)是出事了,不知在什么地方是否有爆炸。”
 
  一名打算當(dāng)天乘地鐵去曼哈頓上班的女乘客說(shuō),“一開(kāi)始感覺(jué)列車有點(diǎn)搖晃,后來(lái)覺(jué)得列車在傾斜,然后砰地一聲,感覺(jué)是撞到了墻上…,列車停了下來(lái),到處是塵土和煙霧…”
 
  受列車脫軌事故影響,經(jīng)過(guò)該路段的幾條地鐵線路一度暫停運(yùn)營(yíng),部分地鐵路段受到影響。
 
  當(dāng)局表示,該路段地鐵快線鐵軌受到損壞,但沒(méi)有發(fā)生結(jié)構(gòu)性的破壞。事故發(fā)生后,紐約警察、消防、交通等部門的救援人員緊急趕往現(xiàn)場(chǎng),4名重傷人員被緊急送往醫(yī)院,另有15人輕傷,一些乘客使用臨時(shí)緊急出口被疏散到地面。
 
  警察和消防官員表示,脫軌事故發(fā)生后,地鐵通道內(nèi)有大量塵土,人們驚慌失措,整個(gè)疏散過(guò)程持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)。
 
  在事發(fā)地點(diǎn),紐約皇后區(qū)百老匯大道60街附近,路口被警察拉起了多條隔離帶,但仍允許車輛和行人通行。街道兩側(cè)停有多輛閃爍著警燈的警車,大量荷槍實(shí)彈的警察守在路口。
 
  紐約消防人員和至少數(shù)十名運(yùn)輸署的工作人員正在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修工作。街道兩側(cè)通往出事地點(diǎn)的兩個(gè)臨時(shí)緊急出口,看到工作人員頻繁進(jìn)出。
 
  距離事故地點(diǎn)最近的65街地鐵站口已經(jīng)被封,緊急維修車輛停在地鐵口,地鐵站外聚集著多名工作人員。
 
  目前還不清楚列車脫軌事故原因,但官方表示這輛列車的司機(jī)將被進(jìn)行藥物和酒精測(cè)試。也有推測(cè)認(rèn)為可能是地鐵軌道或列車機(jī)械故障導(dǎo)致列車脫軌,有記錄顯示,這段地鐵軌道使用尚不足30年。
 
  紐約大都會(huì)運(yùn)輸署董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯姆·普倫德加斯特當(dāng)天承諾,將對(duì)列車脫軌事故原因進(jìn)行“徹底全面的調(diào)查”。
 
  紐約地鐵系統(tǒng)歷史悠久,迄今已有110年的歷史,也是全球最繁忙的公共軌道交通之一,現(xiàn)在紐約每個(gè)工作日約有550萬(wàn)人次乘地鐵出行。
 
  沒(méi)有跡象表明當(dāng)天的脫軌事件與恐怖襲擊有關(guān),但紐約警察顯然高度戒備。當(dāng)天下午,在紐約皇后區(qū)一地鐵線終點(diǎn)站,兩名荷槍實(shí)彈的警察正在執(zhí)勤,一名運(yùn)輸署的工作人員背著一個(gè)巨大的背包,穿著熒光背心站在地鐵入口。