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海外首條中國標準電氣化鐵路鋪軌

2014-05-09 來源:人民日報
本文摘要:  海外首次采用全套中國技術(shù)標準修建的電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提鐵路,當?shù)貢r間8日9時50分在埃塞俄比亞東部城市德雷達瓦正式開始
  海外首次采用全套“中國技術(shù)標準”修建的電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提鐵路,當?shù)貢r間8日9時50分在埃塞俄比亞東部城市德雷達瓦正式開始鋪軌。“這是繼上世紀的坦贊鐵路之后,中國在海外修建的又一條跨國鐵路,鋪軌標志著項目取得重大階段性成果。”該項目中國承包商中國鐵建[-0.86%資金研報]中土集團總經(jīng)理袁立表示。
 
  埃塞吉布提鐵路由埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提市,全長740公里。全線采用中國二級電氣化鐵路標準,設計時速120公里,總投資約40億美元,其中70%左右由中國進出口銀行提供貸款支持。該項目2012年4月正式動工,計劃2015年10月全線通車。
 
  據(jù)介紹,該項目全部采用中國標準,從設計、施工、監(jiān)理,到軌料、施工裝備、通訊信號和電氣化設備、機車車輛,全部使用中國產(chǎn)品。

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海外首條中國標準電氣化鐵路鋪軌

人民日報

  海外首次采用全套“中國技術(shù)標準”修建的電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提鐵路,當?shù)貢r間8日9時50分在埃塞俄比亞東部城市德雷達瓦正式開始鋪軌。“這是繼上世紀的坦贊鐵路之后,中國在海外修建的又一條跨國鐵路,鋪軌標志著項目取得重大階段性成果。”該項目中國承包商中國鐵建[-0.86%資金研報]中土集團總經(jīng)理袁立表示。

 
  埃塞吉布提鐵路由埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提市,全長740公里。全線采用中國二級電氣化鐵路標準,設計時速120公里,總投資約40億美元,其中70%左右由中國進出口銀行提供貸款支持。該項目2012年4月正式動工,計劃2015年10月全線通車。
 
  據(jù)介紹,該項目全部采用中國標準,從設計、施工、監(jiān)理,到軌料、施工裝備、通訊信號和電氣化設備、機車車輛,全部使用中國產(chǎn)品。