浙江2013年治堵建設投入473億 地鐵或成杭州治堵新出路
2014-01-23 來源:中國新聞網
本文摘要: 交通擁堵是世界各國的城市通病。治堵于是乎成為老百姓最關心的民生大事之一。13日,2014年浙江省交通運輸工作暨治理城市交通擁堵工作會...
交通擁堵是世界各國的“城市通病”。“治堵”于是乎成為老百姓最關心的民生大事之一。13日,2014年浙江省交通運輸工作暨治理城市交通擁堵工作會議召開,會中介紹,2013年浙江治堵建設方面投入達473億元。浙江省政府顧問王建滿會中表示,城市作為治堵的主戰(zhàn)場,其出路所在是地鐵。
中國式過馬路、違法停車、酒駕……交通違法行為往往在人們的不經意中釀成慘禍,引發(fā)擁堵。
浙江新增汽車和駕駛人已連續(xù)4年破百萬,面臨嚴峻的治堵考驗。據悉,截至2013年底,汽車保有量新增128萬輛,同比增長16。6%,汽車駕駛人新增128萬人,同比增長11。5%。
“我們與迅速增加的機動車在賽跑。”浙江省政府顧問王建滿說道。2013年是浙江省五年治堵的開局之年,王建滿總結,“2013年浙江治堵建設方面投入473億元。”
據浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪介紹,浙江去年交通設施建設保持高位增長,全年實現(xiàn)基礎設施投資830億元,完成年度計劃的150%。截至2013年12月底,寫入浙江省政府工作報告的年度治堵工作“三翻番、一提高”已超額完成。
“三翻番、一提高”即新增專用停車位增量、新增地下空間開發(fā)增量、新增公共自行車增量各實現(xiàn)翻一番,杭州、寧波、溫州三個主要城市公交分擔率分別比年初提高3個百分點以上。
作為治堵工作承前啟后的關鍵一年,2014年浙江省將實施“三建二增一提升”,建設完善城市路網、城市循環(huán)組織網和綜合交通信息服務平臺,增公交、車位,提升公交分擔率。盡管如此,王建滿認為城市作為治堵的主戰(zhàn)場,其出路所在是地鐵。
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