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江西鐵路建設(shè)有了專屬產(chǎn)業(yè)基金 計(jì)劃向昌吉贛客專投資4.17億

2014-04-17 來源：中國江西網(wǎng)-信息日?qǐng)?bào)
本文摘要：　　3月底，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙）籌備的批復(fù)》，正式批準(zhǔn)江西省鐵路產(chǎn)業(yè)基金——興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙
　　3月底，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙）籌備的批復(fù)》，正式批準(zhǔn)江西省鐵路產(chǎn)業(yè)基金——興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱興鐵基金或基金）開展籌備工作，這標(biāo)志著興鐵基金的合法性、合規(guī)性和政府主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)投資基金的權(quán)威性得到進(jìn)一步確認(rèn)。該基金計(jì)劃今年分別向武九客專投資5.63億元、昌吉贛客專投資4.17億元。
 
　　背景
 
　　鐵路建設(shè)資金籌措任務(wù)重
 
　　“十二五”后三年，我省將開工建設(shè)昌吉贛、九景衢、武九、岳吉煤運(yùn)通道等多個(gè)重大鐵路項(xiàng)目，省方資本金出資近230億元，資金籌措時(shí)間緊、任務(wù)重。
 
　　為適應(yīng)鐵路建設(shè)發(fā)展需要，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，江西省鐵路投資集團(tuán)公司聯(lián)合省內(nèi)省屬大型國有企業(yè)，在國內(nèi)創(chuàng)新發(fā)起設(shè)立國內(nèi)真正意義上的第一支省級(jí)鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金——興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金。
 
　　概況
 
　　基金總規(guī)模150億分三期募集
 
　　興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金總規(guī)模150億元，分3期募集，首期規(guī)模50億元。這標(biāo)志著我省鐵路投融資工作繼2011年實(shí)現(xiàn)全國首例引入保險(xiǎn)資金債權(quán)投資合資鐵路后，在融資渠道創(chuàng)新上再次走在了全國的前列。
 
　　特點(diǎn)
 
　　興鐵基金凸顯三大特點(diǎn)
 
　　省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，我省鐵路基金的發(fā)起設(shè)立凸顯三個(gè)特點(diǎn)：創(chuàng)新性、唯一性、先導(dǎo)性
 
　　創(chuàng)新性
 
　　●創(chuàng)新設(shè)計(jì)出保證投資人穩(wěn)定合理回報(bào)的混合型半開放式基金交易結(jié)構(gòu)。由省鐵路投資集團(tuán)作出股權(quán)回購和給予基金投資人不低于6%的收益保證，解決投資人對(duì)鐵路投資難有回報(bào)的后顧之憂。
 
　　●創(chuàng)新資金募集結(jié)構(gòu)。由省財(cái)政和省屬大型國有企業(yè)出資21億元引導(dǎo)資金，其余部分面向社會(huì)私募，增強(qiáng)社會(huì)私募資金投資者的信心。
 
　　●創(chuàng)新基金投資結(jié)構(gòu)。提出基金在滿足鐵路建設(shè)前提下，允許按一定的資金比例進(jìn)行多元化投資，以提高基金整體收益。
 
　　唯一性
 
　　●少數(shù)省份曾名義上設(shè)立過鐵路產(chǎn)業(yè)基金，但均未真正直接用于鐵路項(xiàng)目投資，對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒有起到引導(dǎo)作用。
 
　　●興鐵基金將大部分募集資金用于鐵路投資，多元化投資原則上不超過基金實(shí)際募集總額的30%，是當(dāng)前國內(nèi)唯一主要投資鐵路項(xiàng)目的真正意義上的鐵路產(chǎn)業(yè)基金。
 
　　先導(dǎo)性
 
　　興鐵基金為國家和兄弟省份設(shè)立鐵路產(chǎn)業(yè)基金提供了成功范例。廣東、廣西、安徽、云南、內(nèi)蒙古等10多個(gè)省區(qū)紛至沓來，學(xué)習(xí)取經(jīng)，使這一全新的鐵路融資模式有望在全國范圍得到推廣。
 
　　動(dòng)作
 
　　首單對(duì)接武九客專項(xiàng)目投資
 
　　截至4月4日，引導(dǎo)資金已大部分到位。
 
　　為充分發(fā)揮興鐵基金一期示范效益，計(jì)劃安排產(chǎn)業(yè)基金2014年出資武九客專5。63億元、昌吉贛客專4。17億元。目前，興鐵基金正在對(duì)接武九客專項(xiàng)目投資，擬率先完成全國范圍內(nèi)鐵路產(chǎn)業(yè)基金投資鐵路第一單。
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總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

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　　3月底，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙）籌備的批復(fù)》，正式批準(zhǔn)江西省鐵路產(chǎn)業(yè)基金——興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱興鐵基金或基金）開展籌備工作，這標(biāo)志著興鐵基金的合法性、合規(guī)性和政府主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)投資基金的權(quán)威性得到進(jìn)一步確認(rèn)。該基金計(jì)劃今年分別向武九客專投資5.63億元、昌吉贛客專投資4.17億元。

 
　　背景
 
　　鐵路建設(shè)資金籌措任務(wù)重
 
　　“十二五”后三年，我省將開工建設(shè)昌吉贛、九景衢、武九、岳吉煤運(yùn)通道等多個(gè)重大鐵路項(xiàng)目，省方資本金出資近230億元，資金籌措時(shí)間緊、任務(wù)重。
 
　　為適應(yīng)鐵路建設(shè)發(fā)展需要，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，江西省鐵路投資集團(tuán)公司聯(lián)合省內(nèi)省屬大型國有企業(yè)，在國內(nèi)創(chuàng)新發(fā)起設(shè)立國內(nèi)真正意義上的第一支省級(jí)鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金——興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金。
 
　　概況
 
　　基金總規(guī)模150億分三期募集
 
　　興鐵產(chǎn)業(yè)投資基金總規(guī)模150億元，分3期募集，首期規(guī)模50億元。這標(biāo)志著我省鐵路投融資工作繼2011年實(shí)現(xiàn)全國首例引入保險(xiǎn)資金債權(quán)投資合資鐵路后，在融資渠道創(chuàng)新上再次走在了全國的前列。
 
　　特點(diǎn)
 
　　興鐵基金凸顯三大特點(diǎn)
 
　　省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，我省鐵路基金的發(fā)起設(shè)立凸顯三個(gè)特點(diǎn)：創(chuàng)新性、唯一性、先導(dǎo)性
 
　　創(chuàng)新性
 
　　●創(chuàng)新設(shè)計(jì)出保證投資人穩(wěn)定合理回報(bào)的混合型半開放式基金交易結(jié)構(gòu)。由省鐵路投資集團(tuán)作出股權(quán)回購和給予基金投資人不低于6%的收益保證，解決投資人對(duì)鐵路投資難有回報(bào)的后顧之憂。
 
　　●創(chuàng)新資金募集結(jié)構(gòu)。由省財(cái)政和省屬大型國有企業(yè)出資21億元引導(dǎo)資金，其余部分面向社會(huì)私募，增強(qiáng)社會(huì)私募資金投資者的信心。
 
　　●創(chuàng)新基金投資結(jié)構(gòu)。提出基金在滿足鐵路建設(shè)前提下，允許按一定的資金比例進(jìn)行多元化投資，以提高基金整體收益。
 
　　唯一性
 
　　●少數(shù)省份曾名義上設(shè)立過鐵路產(chǎn)業(yè)基金，但均未真正直接用于鐵路項(xiàng)目投資，對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒有起到引導(dǎo)作用。
 
　　●興鐵基金將大部分募集資金用于鐵路投資，多元化投資原則上不超過基金實(shí)際募集總額的30%，是當(dāng)前國內(nèi)唯一主要投資鐵路項(xiàng)目的真正意義上的鐵路產(chǎn)業(yè)基金。
 
　　先導(dǎo)性
 
　　興鐵基金為國家和兄弟省份設(shè)立鐵路產(chǎn)業(yè)基金提供了成功范例。廣東、廣西、安徽、云南、內(nèi)蒙古等10多個(gè)省區(qū)紛至沓來，學(xué)習(xí)取經(jīng)，使這一全新的鐵路融資模式有望在全國范圍得到推廣。
 
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　　截至4月4日，引導(dǎo)資金已大部分到位。
 
　　為充分發(fā)揮興鐵基金一期示范效益，計(jì)劃安排產(chǎn)業(yè)基金2014年出資武九客專5。63億元、昌吉贛客專4。17億元。目前，興鐵基金正在對(duì)接武九客專項(xiàng)目投資，擬率先完成全國范圍內(nèi)鐵路產(chǎn)業(yè)基金投資鐵路第一單。

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