民營資本深度參與鐵路經(jīng)營才能促轉(zhuǎn)型升級
2014-08-06 來源:中國廣播網(wǎng)
本文摘要: 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道,民營資本進(jìn)鐵路,不能止于資本,這是北京天則經(jīng)濟(jì)研究所區(qū)域發(fā)展研究中心專家趙旭的最新言論?! ∽罱?,
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道,“民營資本進(jìn)鐵路,不能止于資本”,這是北京天則經(jīng)濟(jì)研究所區(qū)域發(fā)展研究中心專家趙旭的最新言論。
最近,發(fā)改委會同財政部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《鐵路發(fā)展基金管理辦法》,目的是吸引社會資本參與鐵路建設(shè)。
對此,趙旭認(rèn)為,鐵路基金實質(zhì)仍然是依賴于政府信用向社會資本舉債,是中國鐵路總公司自己設(shè)立、管理和花錢的游戲。社會資本無法參與經(jīng)營管理,現(xiàn)行壟斷體制結(jié)構(gòu)沒有打破,鐵路投資運(yùn)營效率也難以提高,最終還是要由財政買單。
所以,民營企業(yè)被看中的不應(yīng)該僅僅是錢袋子,更應(yīng)該是頭腦,應(yīng)當(dāng)鼓勵民營資本深度參與鐵路改革、投資、運(yùn)營和管理,這樣才能促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型更好的升級。
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