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鄭州局筑牢行車安全“防風(fēng)墻”

2014-04-22 來(lái)源:人民鐵道報(bào)
本文摘要:連日來(lái),大風(fēng)天氣頻頻出現(xiàn),嚴(yán)重影響行車安全。為此,鄭州鐵路局采取抓日常巡視、強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控和提應(yīng)急能力等措施,全方位卡控大風(fēng)天氣誘發(fā)的
連日來(lái),大風(fēng)天氣頻頻出現(xiàn),嚴(yán)重影響行車安全。為此,鄭州鐵路局采取抓日常巡視、強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控和提應(yīng)急能力等措施,全方位卡控大風(fēng)天氣誘發(fā)的不安全因素,進(jìn)一步筑牢行車安全“防風(fēng)墻”。
 
鄭州局以站段為單位,分區(qū)域成立安全檢查組,對(duì)鐵路沿線兩側(cè)樹(shù)木、山石和廣告牌等進(jìn)行排查,建立排查臺(tái)賬,實(shí)行逐項(xiàng)登記。他們對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩、電纜玻璃纖維槽蓋板等易被大風(fēng)掀起吹掉的線橋設(shè)備,按照“邊查邊整”原則,緊固松動(dòng)螺栓、加固蓋板捆扎,及時(shí)消除安全隱患。
 
這個(gè)局加強(qiáng)大風(fēng)天氣下施工管理,提前組織人員清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周邊易滾落山石、易折斷樹(shù)木,施工時(shí)必須由段領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)包保盯崗,施工中緊盯防護(hù)設(shè)置、措施落實(shí)和工作人員狀態(tài),遇極端惡劣天氣時(shí)增設(shè)防護(hù)崗位,確保防護(hù)到位、安全有序。
 
這個(gè)局完善大風(fēng)天氣下應(yīng)急處置預(yù)案,建立鐵路局、站段、車間3級(jí)信息反饋平臺(tái),實(shí)行應(yīng)急處置小分隊(duì)24小時(shí)待命,遇緊急情況立即啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案,全力提高應(yīng)急搶險(xiǎn)和安全防范能力,確保行車安全不發(fā)生問(wèn)題。此外,這個(gè)局要求機(jī)車乘務(wù)員加強(qiáng)大風(fēng)天氣下的行車望,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。

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2024-04
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鄭州局筑牢行車安全“防風(fēng)墻”

人民鐵道報(bào)

連日來(lái),大風(fēng)天氣頻頻出現(xiàn),嚴(yán)重影響行車安全。為此,鄭州鐵路局采取抓日常巡視、強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控和提應(yīng)急能力等措施,全方位卡控大風(fēng)天氣誘發(fā)的不安全因素,進(jìn)一步筑牢行車安全“防風(fēng)墻”。

 
鄭州局以站段為單位,分區(qū)域成立安全檢查組,對(duì)鐵路沿線兩側(cè)樹(shù)木、山石和廣告牌等進(jìn)行排查,建立排查臺(tái)賬,實(shí)行逐項(xiàng)登記。他們對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩、電纜玻璃纖維槽蓋板等易被大風(fēng)掀起吹掉的線橋設(shè)備,按照“邊查邊整”原則,緊固松動(dòng)螺栓、加固蓋板捆扎,及時(shí)消除安全隱患。
 
這個(gè)局加強(qiáng)大風(fēng)天氣下施工管理,提前組織人員清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周邊易滾落山石、易折斷樹(shù)木,施工時(shí)必須由段領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)包保盯崗,施工中緊盯防護(hù)設(shè)置、措施落實(shí)和工作人員狀態(tài),遇極端惡劣天氣時(shí)增設(shè)防護(hù)崗位,確保防護(hù)到位、安全有序。
 
這個(gè)局完善大風(fēng)天氣下應(yīng)急處置預(yù)案,建立鐵路局、站段、車間3級(jí)信息反饋平臺(tái),實(shí)行應(yīng)急處置小分隊(duì)24小時(shí)待命,遇緊急情況立即啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案,全力提高應(yīng)急搶險(xiǎn)和安全防范能力,確保行車安全不發(fā)生問(wèn)題。此外,這個(gè)局要求機(jī)車乘務(wù)員加強(qiáng)大風(fēng)天氣下的行車望,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。