同往年相比，今年的中秋小長(zhǎng)假旅客出行的最大變化是選擇高鐵出行的旅客開始增多。隨著西寶高鐵、大西高鐵的相繼開通，西安北站成為西寶、鄭西、大西高鐵的交匯樞紐。從西安北站乘車，可以直接到達(dá)北京、鄭州、深圳、太原、延安、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、上海等大城市，以西安為中心，十分鐘到咸陽(yáng)、半小時(shí)到華山、一小時(shí)到寶雞的“省內(nèi)旅游圈”和兩小時(shí)到鄭州、三小時(shí)到太原、五小時(shí)到武漢、六小時(shí)到長(zhǎng)沙、八小時(shí)到廣州的“城際旅游圈”已經(jīng)形成。選擇高鐵出行的旅客越來越多，“高鐵改變生活”的理念也在逐漸深入到普通老百姓的實(shí)際生活中。暑期以來截止到8日27日，西安北站累計(jì)發(fā)送旅客274.1萬(wàn)人，特別是8月15日至20日，連續(xù)6天單日客發(fā)突破五萬(wàn)“大關(guān)”，8月23日至24日，連續(xù)兩天單日客發(fā)5.6萬(wàn)以上，其中8月16日發(fā)送旅客57411人，創(chuàng)建站最高紀(jì)錄。高鐵和動(dòng)車組列車已成為廣大旅客的出行首選。

 

　　為滿足旅客出行需求，西安鐵路局小長(zhǎng)假期間共計(jì)加開客車22.5對(duì)，其中動(dòng)車組列車12對(duì)（西安北至北京西3對(duì)、西安北至廣州南1對(duì)、西安北至太原南2對(duì)、西安北至寶雞南3對(duì)、西安北至華山北1.5對(duì)、寶雞南至延安、延安至西安北、寶雞南至華山北各0.5對(duì)），普通客車10.5對(duì)，主要開往烏魯木齊、沈陽(yáng)、寶雞、潼關(guān)、神木等方向。從目前客票預(yù)售情況來看，客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在9月6日和8日，單日最高客流預(yù)計(jì)將在24萬(wàn)人以上。