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濟(jì)南鐵路局為山東省量身定制貨物快運(yùn)列車正式開行

2014-09-05 來源:中國廣播網(wǎng)
本文摘要:濟(jì)南鐵路局為山東省內(nèi)零散貨物運(yùn)輸量身定制的貨物快運(yùn)列車正式開行。貨運(yùn)快車的開行將為山東散貨運(yùn)輸提供“站到門”“門到門”等多種綜合物流服務(wù),有貨即安排停車,當(dāng)日收貨,次日

  濟(jì)南鐵路局為山東省內(nèi)零散貨物運(yùn)輸量身定制的貨物快運(yùn)列車正式開行。貨運(yùn)快車的開行將為山東散貨運(yùn)輸提供“站到門”“門到門”等多種綜合物流服務(wù),有貨即安排停車,當(dāng)日收貨,次日發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)齊魯貨物一日達(dá)。
 
  9月3日2時(shí)21分,4時(shí)38分,80641/2次、80612/1次貨物列車相繼從濟(jì)西站開出,分別向東、西方向駛?cè)?,這是首次開行的東西兩條環(huán)線貨物快運(yùn)列車。
 
  據(jù)了解,貨物快運(yùn)列車是濟(jì)南鐵路局適應(yīng)市場(chǎng)需求,為零散貨物運(yùn)輸量身定制的鐵路貨運(yùn)新產(chǎn)品。該列車按照“五固定”(固定車次、固定編組、固定運(yùn)行區(qū)段、固定機(jī)車牽引、固定站臺(tái)作業(yè))方式,以濟(jì)西站為中心站,開行管內(nèi)東環(huán)、西環(huán)貨物快運(yùn)列車各1列;6日還將開行管內(nèi)東環(huán)、西環(huán)貨物快運(yùn)列車各2列。按照市場(chǎng)需求和集貨能力,將逐步增加快運(yùn)列車開行數(shù)量。濟(jì)南西站為此次兩條環(huán)線的出發(fā)、終到站。東環(huán)線沿膠濟(jì)、藍(lán)煙、膠新、兗石、京滬線環(huán)形運(yùn)行,途經(jīng)淄博、濰坊、青島、煙臺(tái)、臨沂、泰安等市;西環(huán)線沿邯濟(jì)、京九、菏兗、京滬、新泰、張東、膠濟(jì)線環(huán)形運(yùn)行,途經(jīng)聊城、菏澤、濟(jì)寧、棗莊、東營等市,涵蓋了山東全境,列車24小時(shí)之內(nèi)往返一趟,這標(biāo)志著濟(jì)南鐵路從此正式跨入鐵路快速物流新時(shí)代。

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濟(jì)南鐵路局為山東省量身定制貨物快運(yùn)列車正式開行

中國廣播網(wǎng)


  濟(jì)南鐵路局為山東省內(nèi)零散貨物運(yùn)輸量身定制的貨物快運(yùn)列車正式開行。貨運(yùn)快車的開行將為山東散貨運(yùn)輸提供“站到門”“門到門”等多種綜合物流服務(wù),有貨即安排停車,當(dāng)日收貨,次日發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)齊魯貨物一日達(dá)。

 
  9月3日2時(shí)21分,4時(shí)38分,80641/2次、80612/1次貨物列車相繼從濟(jì)西站開出,分別向東、西方向駛?cè)?,這是首次開行的東西兩條環(huán)線貨物快運(yùn)列車。
 
  據(jù)了解,貨物快運(yùn)列車是濟(jì)南鐵路局適應(yīng)市場(chǎng)需求,為零散貨物運(yùn)輸量身定制的鐵路貨運(yùn)新產(chǎn)品。該列車按照“五固定”(固定車次、固定編組、固定運(yùn)行區(qū)段、固定機(jī)車牽引、固定站臺(tái)作業(yè))方式,以濟(jì)西站為中心站,開行管內(nèi)東環(huán)、西環(huán)貨物快運(yùn)列車各1列;6日還將開行管內(nèi)東環(huán)、西環(huán)貨物快運(yùn)列車各2列。按照市場(chǎng)需求和集貨能力,將逐步增加快運(yùn)列車開行數(shù)量。濟(jì)南西站為此次兩條環(huán)線的出發(fā)、終到站。東環(huán)線沿膠濟(jì)、藍(lán)煙、膠新、兗石、京滬線環(huán)形運(yùn)行,途經(jīng)淄博、濰坊、青島、煙臺(tái)、臨沂、泰安等市;西環(huán)線沿邯濟(jì)、京九、菏兗、京滬、新泰、張東、膠濟(jì)線環(huán)形運(yùn)行,途經(jīng)聊城、菏澤、濟(jì)寧、棗莊、東營等市,涵蓋了山東全境,列車24小時(shí)之內(nèi)往返一趟,這標(biāo)志著濟(jì)南鐵路從此正式跨入鐵路快速物流新時(shí)代。