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中國(guó)最北高鐵站普速場(chǎng)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

2014-10-10 來(lái)源:中新網(wǎng)
本文摘要:哈爾濱鐵路局9日正式對(duì)外發(fā)布消息,中國(guó)最北高鐵站—哈爾濱西站普速場(chǎng)今日起將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),首批6趟普通旅客列車(chē)將陸續(xù)在哈爾濱西站停車(chē)并辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

  哈爾濱鐵路局9日正式對(duì)外發(fā)布消息,中國(guó)最北高鐵站—哈爾濱西站普速場(chǎng)今日起將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),首批6趟普通旅客列車(chē)將陸續(xù)在哈爾濱西站停車(chē)并辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
 
  哈爾濱西站于2012年正式投入運(yùn)營(yíng),因該站位于中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的最北端,而被稱(chēng)為“中國(guó)最北”高鐵車(chē)站。同時(shí),因?yàn)樘幵诟吆貐^(qū),哈爾濱西站也是目前世界上溫差最大的高鐵站,全年的溫差接近80攝氏度,該站的設(shè)計(jì)年旅客發(fā)送量為2060萬(wàn)人次;該站設(shè)到發(fā)線(xiàn)11條,旅客站臺(tái)6座,西場(chǎng)設(shè)到發(fā)線(xiàn)7條,旅客站臺(tái)4座,總計(jì)為18個(gè)站臺(tái)22線(xiàn),其中普速場(chǎng)共有8條站線(xiàn),其中到發(fā)線(xiàn)6條,正線(xiàn)2條,站線(xiàn)有效長(zhǎng)度600米。
 
  據(jù)哈爾濱鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)哈爾濱西站普速場(chǎng)建設(shè)和哈爾濱至齊齊哈爾間客流情況,哈鐵局將部分普通旅客列車(chē)增加哈爾濱西站普速場(chǎng)停車(chē)并辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),自10月9日起在哈爾濱西站停車(chē)的普通旅客列車(chē)有4趟;該負(fù)責(zé)人表示,上述6趟普通旅客列車(chē)為首批在哈爾濱西站停車(chē)的試運(yùn)行列車(chē),旅客可根據(jù)情況自主選擇下車(chē),但暫時(shí)還不能在哈爾濱西站乘坐上述列車(chē)。

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中國(guó)最北高鐵站普速場(chǎng)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

中新網(wǎng)


  哈爾濱鐵路局9日正式對(duì)外發(fā)布消息,中國(guó)最北高鐵站—哈爾濱西站普速場(chǎng)今日起將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),首批6趟普通旅客列車(chē)將陸續(xù)在哈爾濱西站停車(chē)并辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

 
  哈爾濱西站于2012年正式投入運(yùn)營(yíng),因該站位于中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的最北端,而被稱(chēng)為“中國(guó)最北”高鐵車(chē)站。同時(shí),因?yàn)樘幵诟吆貐^(qū),哈爾濱西站也是目前世界上溫差最大的高鐵站,全年的溫差接近80攝氏度,該站的設(shè)計(jì)年旅客發(fā)送量為2060萬(wàn)人次;該站設(shè)到發(fā)線(xiàn)11條,旅客站臺(tái)6座,西場(chǎng)設(shè)到發(fā)線(xiàn)7條,旅客站臺(tái)4座,總計(jì)為18個(gè)站臺(tái)22線(xiàn),其中普速場(chǎng)共有8條站線(xiàn),其中到發(fā)線(xiàn)6條,正線(xiàn)2條,站線(xiàn)有效長(zhǎng)度600米。
 
  據(jù)哈爾濱鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)哈爾濱西站普速場(chǎng)建設(shè)和哈爾濱至齊齊哈爾間客流情況,哈鐵局將部分普通旅客列車(chē)增加哈爾濱西站普速場(chǎng)停車(chē)并辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),自10月9日起在哈爾濱西站停車(chē)的普通旅客列車(chē)有4趟;該負(fù)責(zé)人表示,上述6趟普通旅客列車(chē)為首批在哈爾濱西站停車(chē)的試運(yùn)行列車(chē),旅客可根據(jù)情況自主選擇下車(chē),但暫時(shí)還不能在哈爾濱西站乘坐上述列車(chē)。