隨著冬季到來，西南山區(qū)逐漸引來多雨雪多霧霾的天氣。為確保冬季雨霧天氣下，鐵路路外安全，這個(gè)局把沿線特別是高鐵區(qū)段防護(hù)柵欄損壞、公鐵并行區(qū)段護(hù)樁缺失、限高防護(hù)架損壞等隱患納入重點(diǎn)。

 

　　集中整治開展以來，成都、遂寧、涪陵、貴陽、凱里等工務(wù)段，采取徒步檢查、添乘機(jī)車的方式，對(duì)沿線安防設(shè)施殘舊情況進(jìn)行了調(diào)查。聯(lián)合車務(wù)、公安等單位，派出多路人員對(duì)此類設(shè)施進(jìn)行更換維修。累計(jì)更換破損封閉網(wǎng)184張，封堵底部較大間隙76處，改造隧道、橋梁進(jìn)出口封閉21處。在公鐵并行區(qū)段，增設(shè)護(hù)欄10.27公里，整治破損和強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)的護(hù)樁6.4公里，修復(fù)公鐵涵洞、橋梁限高架16處，安設(shè)刀刺網(wǎng)近140公里。還對(duì)滬昆、渝懷、襄渝鐵路沿線存在的40余處缺口進(jìn)行了封堵。