南寧鐵路局分兩步走啟用新列車運(yùn)行圖
2014-11-26 來(lái)源:南寧日?qǐng)?bào)
本文摘要:從12月10日起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。而由于貴廣客專、南廣鐵路及南寧東站預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通營(yíng)運(yùn),南寧鐵路局決定以“兩線一站”開(kāi)通日期為界,分兩個(gè)階段實(shí)行新的列車運(yùn)行圖
11月25日從南寧鐵路局傳來(lái)消息,從12月10日起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。而由于貴廣客專、南廣鐵路及南寧東站預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通營(yíng)運(yùn),南寧鐵路局決定以“兩線一站”開(kāi)通日期為界,分兩個(gè)階段實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。
跨省動(dòng)車變化大
本次調(diào)圖分為兩個(gè)階段。第一階段從2014年12月10日至年底南寧東站及貴廣客專、南廣鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前,期間將啟用過(guò)渡階段臨時(shí)運(yùn)行圖。第二階段為南寧東站及貴廣客專、南廣鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)起。
在第一階段啟用臨時(shí)列車運(yùn)行圖期間,區(qū)內(nèi)外開(kāi)行的動(dòng)車組列車都有大變化。一是臨時(shí)調(diào)整2對(duì)直通高速動(dòng)車組列車運(yùn)行區(qū)段,即北京西—南寧G529/30次臨時(shí)改為北京西—柳州間開(kāi)行;石家莊—南寧G423/4次臨時(shí)改為石家莊—桂林間開(kāi)行。二是臨時(shí)停運(yùn)3對(duì)直通高速動(dòng)車組列車,為北京西—南寧G421/2次、武漢—南寧G431/2次、武漢—南寧G433/4次共3對(duì)臨時(shí)停運(yùn)。三是臨時(shí)調(diào)整管內(nèi)動(dòng)車組列車車次,目前開(kāi)行的管內(nèi)動(dòng)車組列車車次由“D82**”臨時(shí)調(diào)整為“D92**”,開(kāi)行總對(duì)數(shù)暫不變,運(yùn)行時(shí)刻略有調(diào)整。
普速列車等級(jí)提高
第一階段的調(diào)圖,普速列車的變化也很大。其中,最大的變化在于南寧進(jìn)京、進(jìn)滬旅客列車等級(jí)提高,列車旅行時(shí)間和旅行舒適性均得到優(yōu)化提升,如T5/6次改Z5/6次后列車單程用時(shí)可再壓縮2個(gè)多小時(shí),K538/7次改為T26/5次列車單程用時(shí)壓縮5個(gè)多小時(shí)。
動(dòng)車?yán)鼜V西與全國(guó)各地的時(shí)空距離
第二階段的運(yùn)行圖與第一階段完全不同,啟用前寧鐵將會(huì)公布,但第二階段調(diào)圖將使寧鐵全局旅客列車總開(kāi)行對(duì)數(shù)達(dá)到148對(duì),增加56.5對(duì),占此次全國(guó)鐵路新列車運(yùn)行圖總增加對(duì)數(shù)約四分之一。
其中,動(dòng)車組列車開(kāi)行對(duì)數(shù)由現(xiàn)在的33.5對(duì)上升到86.5對(duì),增幅達(dá)158%。此外,寧鐵昨日還正式發(fā)布貴廣客專、南廣鐵路的發(fā)車時(shí)刻表,但票價(jià)仍待定。
南寧至廣州動(dòng)車將呈現(xiàn)公交化
盡管南廣鐵路開(kāi)通的具體時(shí)間未定,但從南廣鐵路發(fā)車時(shí)刻表看到,南寧至廣州每天直通動(dòng)車將有12對(duì),型為“D”字頭動(dòng)車組,呈現(xiàn)公交化動(dòng)車。大部分始發(fā)站是南寧東站,也有少部分始發(fā)站是南寧站,部分只在南寧站始發(fā),不在南寧東???,終點(diǎn)站位于廣州南站。每天從7:00起開(kāi)始有車發(fā),至19時(shí),間隔地發(fā)車。另外,有4趟北海至廣州南站的動(dòng)車,這4趟均在南寧東站途徑???。
南寧至廣州的動(dòng)車全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間多少小時(shí)?從時(shí)刻表上可以看到,由于每趟動(dòng)車停靠的站點(diǎn)不同,使得每趟全程運(yùn)行時(shí)間也不完全相同,最快的一趟3個(gè)小時(shí)55分鐘,其他的動(dòng)車都在4個(gè)多小時(shí)。
南寧至上海高鐵僅要12個(gè)小時(shí)
隨著滬昆高鐵杭州至長(zhǎng)沙段12月底開(kāi)通,南寧的動(dòng)車達(dá)到長(zhǎng)沙后,一路向東可抵達(dá)南昌、杭州、上海,然后再通過(guò)寧杭高鐵抵達(dá)南京。
從時(shí)刻表發(fā)現(xiàn),南寧至上海的高鐵動(dòng)車為“G”字頭列車,9:05從南寧東站出發(fā),21:04抵達(dá)上海虹橋站,全程運(yùn)行時(shí)間12個(gè)小時(shí)。
在新增開(kāi)的高鐵動(dòng)車中,除了往上海外,南寧往江浙方向的高鐵動(dòng)車中,均為“G”字頭,南寧東至南京西G1504次,全程運(yùn)行時(shí)間12個(gè)小時(shí);南寧東至杭州東11個(gè)小時(shí)47分鐘,南寧東至濟(jì)南西運(yùn)行13個(gè)小時(shí)。
南寧至貴陽(yáng)全程5個(gè)半小時(shí)
貴廣客專從起點(diǎn)位于貴陽(yáng),終至廣州,在廣西境內(nèi)途經(jīng)柳州市三江縣,桂林市龍勝縣、臨桂縣、桂林市區(qū)、靈川縣、陽(yáng)朔縣、恭城,以及賀州市鐘山縣和八步區(qū)。盡管不經(jīng)過(guò)南寧市,但已經(jīng)打通了南寧通往貴陽(yáng)的高鐵。
從時(shí)刻表看到,南寧至貴陽(yáng)以后每天有2趟直達(dá)動(dòng)車,車型為“D”字頭,D3522次7:50從南寧東發(fā)車,13:19抵達(dá)貴陽(yáng)北。全程運(yùn)行時(shí)間5個(gè)半小時(shí)。
此外,借助貴廣客專的開(kāi)通,南寧至賀州開(kāi)始有了直達(dá)動(dòng)車,D8244/1南寧東至賀州,18:40始發(fā),21:42途徑抵達(dá)陽(yáng)朔,使得南寧至陽(yáng)朔動(dòng)車直達(dá)只須3個(gè)小時(shí)。
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