太原車輛段“微”平臺談出大安全
2014-12-17 來源：人民鐵道報
本文摘要：太原車輛段把大家談活動作為推行安全風(fēng)險管理以來的一次系統(tǒng)總結(jié)和持續(xù)推進(jìn)以 “三化”建設(shè)為核心的安全風(fēng)險管理的一次動員。通過多種形式深入開展大家談活動。
“每次調(diào)圖前，技術(shù)科下發(fā)的作業(yè)圖表總有細(xì)節(jié)與實際不符。馬上又要調(diào)圖了，希望技術(shù)人員加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)研，征求一線職工的建議。”11月20日，在太原車輛段的 “安全風(fēng)險大家談、百名職工大點評”會上，職工代表范俊生開誠布公地將這一意見提給了段技術(shù)科科長。
“安全風(fēng)險管理大家談”活動開展之前，職工代表 “指名道姓”地對職能科室提意見會被認(rèn)為 “自找不痛快”。此次，范俊生敢于直接說出心里話，得益于大家談活動開始后干部職工對安全風(fēng)險管理認(rèn)識的升華。
太原車輛段把大家談活動作為推行安全風(fēng)險管理以來的一次系統(tǒng)總結(jié)和持續(xù)推進(jìn)以 “三化”建設(shè)為核心的安全風(fēng)險管理的一次動員。他們通過多種形式深入開展大家談活動。
“說說我?guī)煾蒂Z雁文，要真心給他點個贊……”前不久，乘務(wù)員梁亞江在 “太原運(yùn)用車間技師工作室”微信群中發(fā)起 “說師傅”的話題。
“我?guī)煾当０踩拿空忻渴蕉际墙o徒弟 ‘打樣’。跟著這樣的師傅你才知道什么是身教重于言傳。”
“人們都說我?guī)煾灯饩螅艺嫘挠X得他是為我好。沒有他的嚴(yán)格要求，我考技師就不會那么順利。”
在這個話題下，很多乘務(wù)員細(xì)述自己的師傅如何在技術(shù)上 “傳幫帶”，如何在生活上關(guān)心自己。
在大家談活動中，太原車輛段12個科室、10個車間、100余個班組建立了 “作風(fēng)在一線” “動力時代” “安全質(zhì)量”等45個微信群，每天都有很多職工以 “安全管理”“檢修質(zhì)量”等為主題展開熱議。
通過微信平臺，該段干部職工們以 “微感想” “微視頻” “微建議”“微故事” “微心愿”等形式不斷豐富著大家談活動的內(nèi)容。檢車員劉燕勇等職工以 “落實標(biāo)準(zhǔn)化是一名車輛人的職業(yè)品格”為題，拍攝并上傳了“微視頻”——《獻(xiàn)給車輪的愛》，得到各微信群爭相轉(zhuǎn)發(fā)、大家點贊不斷。
在大家談活動中，該段干部職工積極查找安全、技術(shù)、質(zhì)量等方面的漏洞，通過 “支招” “提醒” “吐槽”的方式提出自己的 “微建議”。12月10日調(diào)圖前，該段技術(shù)科按照范俊生的建議，誠懇征求一線職工對編制作業(yè)圖表的建議，使作業(yè)圖表更具操作性。目前，該段有15個優(yōu)秀合理化建議和5個技術(shù) “金點子”在首批 “微建議”評比中受到表彰。
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