據(jù)了解，此前鐵路部門決定，從2015年1月1日起至3月15日春運(yùn)結(jié)束，將在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，增開8對(duì)高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車。南廣鐵路加開的3對(duì)“動(dòng)臥列車”分別是：廣州南～南寧東D2362/1次、廣州南～南寧東D2364/3次、廣州南～南寧東D2366/5次，每趟“動(dòng)臥列車”全程運(yùn)行時(shí)間都在4個(gè)小時(shí)左右；貴廣鐵路加開的1對(duì)“動(dòng)臥列車”是廣州南～桂林北D2368/7次，全程運(yùn)行時(shí)間3個(gè)小時(shí)左右。南廣、貴廣鐵路加開的4對(duì)“動(dòng)臥列車”運(yùn)行時(shí)間均安排在白天。

 

　　據(jù)了解，開行高鐵動(dòng)臥是鐵路部門著眼于市場(chǎng)需求，創(chuàng)新高鐵運(yùn)營方式的一次具體實(shí)踐。南廣、貴廣鐵路充分發(fā)揮“近水樓臺(tái)先得月”的作用，利用上海虹橋～廣州南、北京西～廣州南動(dòng)臥車底在廣州南停留時(shí)間，增開南廣、貴廣4對(duì)新的“動(dòng)臥列車”，既充分利用了高鐵運(yùn)力資源，也增強(qiáng)了南廣、貴廣高鐵新線的運(yùn)輸能力，為廣大旅客出行提供了便利。