烏鐵局：吐庫二線預計2015年1月開通客運
2014-12-30 來源：亞心網(wǎng)
本文摘要：12月28日吐庫二線正式開通。29日，記者從新疆鐵路部門了解到，吐庫二線預計2015年1月開通客運，屆時會大幅縮短南疆地區(qū)到北疆地區(qū)和內(nèi)地的旅行時間。
吐庫二線開通后，烏魯木齊到南疆各城市的火車運行時間能縮短多少？隨著12月28日吐庫二線正式開通，烏魯木齊不少準備去南疆過年的市民興奮起來，紛紛計算著坐火車去庫爾勒、阿克蘇、喀什的時間會是多少。29日，記者從新疆鐵路部門了解到，吐庫二線預計2015年1月開通客運，屆時會大幅縮短南疆地區(qū)到北疆地區(qū)和內(nèi)地的旅行時間。
據(jù)了解，目前烏魯木齊至庫爾勒的火車全程運行時間在12小時左右；到阿克蘇的時間在18個小時左右，最長的達到22個小時；到喀什最短時間為24個小時，最長為32個小時左右。
吐庫二線的開通，不僅使吐魯番到庫爾勒的距離縮短了123公里，更重要的是，實現(xiàn)了南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段電氣化運行，列車最高時速可達160公里左右，因此大幅壓縮時間成為可能。
吐庫二線的開通，使得烏魯木齊至庫爾勒全程鐵路電氣化，列車運行時間將會從12個小時壓縮至5個小時左右，減少了7個小時，也就是說，即便庫爾勒至阿克蘇、喀什的運行時間仍不變，從烏魯木齊到阿克蘇、喀什的時間也會相應減少7個小時左右，這樣烏魯木齊到阿克蘇、喀什的時間會分別縮短至11個小時和17個小時。
記者了解到，12月28日吐庫二線開通后，鐵路部門先安排貨運列車進行壓路，明年1月再開通客運，之后在明年條件成熟后，再擇機在烏魯木齊至庫爾勒之間開通城際列車，這樣會形成以烏魯木齊為中心連接周邊城市的3條城際鐵路，即烏魯木齊至庫爾勒，烏魯木齊至哈密，烏魯木齊至克拉瑪依，并且3個方向均串聯(lián)了沿線多個城市。
吐庫二線2007年開工建設(shè)，起自蘭新鐵路吐魯番車站，經(jīng)中天山東部的烏蘇通越嶺，穿越中天山進入焉耆盆地，經(jīng)和碩、焉耆，最終抵達庫爾勒市，線路全長約334公里，較原有南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段縮短了123公里。
另據(jù)了解，新建成的吐庫二線海拔高度較原有線路的2980米下降到了1490米，最大坡道較原有線路的22.7‰下降到了13‰，其中，全長22.467公里的中天山隧道，長度超過我國的秦嶺、烏鞘嶺隧道，是目前國內(nèi)營運和在建的第三、新疆第一特長隧道。
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