這是臺州在擴大投資、推進項目建設(shè)上的一個縮影。今年，一大批像這樣的重點項目正在穩(wěn)步推進。記者昨日從市發(fā)改委了解到，2014年，臺州市重點建設(shè)項目有197個，省“411”重大項目有108個。

 

　　好項目的開展離不開資金的投入。去年，我市固定資產(chǎn)投資完成了1508億元，增長了21.4%。而在2014年，我市需完成固定資產(chǎn)投資1800億元的任務(wù)。

 

　　目前，在農(nóng)業(yè)水利項目上，臺州柵嶺汪排澇調(diào)蓄工程、臨海市方溪水庫工程等進行得如火如荼；在電力能源項目上，甬臺溫天然氣管道工程(臺州段)、中石化浙江甬臺溫成品油管道工程(臺州段)等已經(jīng)相繼全線完工；與此同時，臨海市江南污水處理廠一期及主管網(wǎng)工程、市區(qū)內(nèi)環(huán)路等一批事關(guān)公共基礎(chǔ)建設(shè)、社會發(fā)展的項目也在順利開展。

 

　　另外，臺州新機場、三門核電三期等一批事關(guān)長遠的項目也正在緊鑼密鼓地籌備中。其中，金臺鐵路項目計劃在今年開工，它將給臺州增添一條東西走向的大動脈。

 

　　據(jù)了解，金臺鐵路項目為國鐵I級電氣化鐵路，設(shè)計時速160公里。該項目建成后，鐵路貨物運輸能力預(yù)計近期(2025年)將達1641萬噸，遠期(2035年)將達2448萬噸；客運能力近期(2025年)將達193萬人，客車7對，遠期(2035年)將達340萬人，客車12對。

 

　　有數(shù)據(jù)顯示，臺州常年外出經(jīng)商務(wù)工人員約90萬人，外來經(jīng)商務(wù)工人員則超過100萬人，臺州市的人均出行次數(shù)也大大高于全國人均出行數(shù)。作為一個人口流動大市，臺州西部的對外交通網(wǎng)相對來說有些薄弱，而金臺鐵路的建設(shè)將很好地彌補這一缺陷。