上海至南通鐵路開工建設(shè)
2014-03-03 來源:江蘇經(jīng)濟報
本文摘要: 昨天,記者從上海鐵路局獲悉,上海至南通鐵路控制性工程滬通長江大橋于3月1日開工建設(shè),這標志著滬通鐵路建設(shè)正式拉開序幕?! ?jù)悉,
昨天,記者從上海鐵路局獲悉,上海至南通鐵路控制性工程滬通長江大橋于3月1日開工建設(shè),這標志著滬通鐵路建設(shè)正式拉開序幕。
據(jù)悉,滬通鐵路是長三角地區(qū)快速軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,途經(jīng)江蘇省南通市,蘇州市所轄的張家港、常熟、太倉和昆山四縣市和上海市嘉定區(qū),線路總長約137公里。項目按國鐵I級、設(shè)計時速200公里標準建設(shè),總工期5年半。
滬通長江大橋位于長江澄通河段,江陰長江大橋下游45公里,蘇通長江大橋上游40公里,北岸為南通市,南岸為張家港市,是滬通鐵路的重點控制工程。大橋全長11.072公里,采用四線鐵路和六車道高速公路標準合建。正橋由主航道橋、專用航道橋和跨橫港沙橋三部分組成,主航道橋為雙塔五跨斜拉橋,主跨1092米,該大橋也是目前世界上最大跨度的公鐵合建斜拉橋。
滬通鐵路建成后,南通至上海的火車有望1小時內(nèi)到達,比現(xiàn)在乘汽車時間縮短1小時,對提高過江通道能力、完善區(qū)域綜合交通運輸體系、促進長三角地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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