上海至南通鐵路開工建設(shè)
2014-03-03 來源：江蘇經(jīng)濟報
本文摘要： 昨天，記者從上海鐵路局獲悉，上海至南通鐵路控制性工程滬通長江大橋于3月1日開工建設(shè)，這標志著滬通鐵路建設(shè)正式拉開序幕?！ ?jù)悉，
昨天，記者從上海鐵路局獲悉，上海至南通鐵路控制性工程滬通長江大橋于3月1日開工建設(shè)，這標志著滬通鐵路建設(shè)正式拉開序幕。
據(jù)悉，滬通鐵路是長三角地區(qū)快速軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，途經(jīng)江蘇省南通市，蘇州市所轄的張家港、常熟、太倉和昆山四縣市和上海市嘉定區(qū)，線路總長約137公里。項目按國鐵I級、設(shè)計時速200公里標準建設(shè)，總工期5年半。
滬通長江大橋位于長江澄通河段，江陰長江大橋下游45公里，蘇通長江大橋上游40公里，北岸為南通市，南岸為張家港市，是滬通鐵路的重點控制工程。大橋全長11.072公里，采用四線鐵路和六車道高速公路標準合建。正橋由主航道橋、專用航道橋和跨橫港沙橋三部分組成，主航道橋為雙塔五跨斜拉橋，主跨1092米，該大橋也是目前世界上最大跨度的公鐵合建斜拉橋。
滬通鐵路建成后，南通至上海的火車有望1小時內(nèi)到達，比現(xiàn)在乘汽車時間縮短1小時，對提高過江通道能力、完善區(qū)域綜合交通運輸體系、促進長三角地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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