中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 項目資訊 > 擬在建 > 內(nèi)容

呼張客專開土動工,方便進(jìn)京之路

2014-04-21 來源:中華鐵道網(wǎng)
本文摘要:  呼張客專是連通河北與內(nèi)蒙人民的雙線電氣化高速鐵路,設(shè)計正線全長286公里,列車設(shè)計行車速度為250公里 小時。近日從烏蘭察布市機(jī)鐵辦

  呼張客專是連通河北與內(nèi)蒙人民的雙線電氣化高速鐵路,設(shè)計正線全長286公里,列車設(shè)計行車速度為250公里/小時。近日從烏蘭察布市機(jī)鐵辦了解到呼張客運專線將于今年開工建設(shè),預(yù)計2017年建成通車。目前,拆遷工作正在緊張進(jìn)行中,通車后,呼和浩特方向旅客到北京或張家口,乘車時間均可縮短至1小時左右。
 
  呼張客專的運行,不光方便了內(nèi)蒙古人民的進(jìn)京,還是國家鐵路網(wǎng)骨架京包蘭鐵路通道的重要組成部分,是西北、華北、東北“三北”地區(qū)聯(lián)系的重要通道。全線通車后,以承擔(dān)中途客流為主,兼顧沿線城際客流。還促進(jìn)旅游、經(jīng)濟(jì)多方面的發(fā)展,可謂是一舉多得。如今,國家花巨資投資西北地區(qū)的鐵路建設(shè),以此來拉動偏遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì),可見鐵路作為國家運輸?shù)闹匾M成部分,擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任。(通訊員王婷婷)

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

呼張客專開土動工,方便進(jìn)京之路

中華鐵道網(wǎng)


  呼張客專是連通河北與內(nèi)蒙人民的雙線電氣化高速鐵路,設(shè)計正線全長286公里,列車設(shè)計行車速度為250公里/小時。近日從烏蘭察布市機(jī)鐵辦了解到呼張客運專線將于今年開工建設(shè),預(yù)計2017年建成通車。目前,拆遷工作正在緊張進(jìn)行中,通車后,呼和浩特方向旅客到北京或張家口,乘車時間均可縮短至1小時左右。

 
  呼張客專的運行,不光方便了內(nèi)蒙古人民的進(jìn)京,還是國家鐵路網(wǎng)骨架京包蘭鐵路通道的重要組成部分,是西北、華北、東北“三北”地區(qū)聯(lián)系的重要通道。全線通車后,以承擔(dān)中途客流為主,兼顧沿線城際客流。還促進(jìn)旅游、經(jīng)濟(jì)多方面的發(fā)展,可謂是一舉多得。如今,國家花巨資投資西北地區(qū)的鐵路建設(shè),以此來拉動偏遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì),可見鐵路作為國家運輸?shù)闹匾M成部分,擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任。(通訊員王婷婷)