今后符合國家規(guī)劃的地方鐵路項目，我省可自行核準(zhǔn)。昨日省政府公布了政府核準(zhǔn)投資項目目錄（2013）。從新目錄中可以看出，備受期待的城市快速軌道交通項目，有望隨著核準(zhǔn)權(quán)從國家到地方的下放而加快建設(shè)進(jìn)展。

 

　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，涉及鐵路項目的建設(shè)，一直備受關(guān)注。不過由于項目審批權(quán)限的過于集中在國家層面，一些項目尤其是城市軌道交通項目報批時間過長。而隨著審批權(quán)力的層層下放，這一問題有望得到改觀。

 

　　在我省新發(fā)布的《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄（山東省2013年本）》中明確指出，今后新建（含增建）鐵路：跨省（區(qū)、市）項目和國家鐵路網(wǎng)中的干線項目由國務(wù)院投資主管部門核準(zhǔn)，國家鐵路網(wǎng)中的其余項目由中國鐵路總公司自行決定并報國務(wù)院投資主管部門備案；　其余地方鐵路項目由省級政府投資主管部門按照國家批準(zhǔn)的規(guī)劃核準(zhǔn)。這就意味著諸如濟(jì)南軌道交通R1線等地方性軌道交通項目，將由我省自行核準(zhǔn)。而在過去，也就是2004年頒布的政府核準(zhǔn)投資項目目錄中，這些項目是由國務(wù)院行業(yè)主管部門或省發(fā)展改革部門核準(zhǔn)。

 

　　在機(jī)場的建設(shè)上，過去新建機(jī)場由國務(wù)院核準(zhǔn)，而今后新建機(jī)場項目，經(jīng)省政府同意后，由省級政府投資主管部門按程序報國務(wù)院核準(zhǔn)。

 

　　記者注意到，雖然越來越多的審批權(quán)在下放，但是涉及到重污染行業(yè)的審批權(quán)，仍然由國家層面掌握，譬如鋼鐵、石化、有色金屬等項目，以及年產(chǎn)超過50萬噸的煤經(jīng)甲醇制烯烴項目，年產(chǎn)超過100萬噸的煤制甲醇項目，新建對二甲苯（PX）項目，由國務(wù)院投資主管部門核準(zhǔn)；新建二苯基甲烷二異氰酸酯（MDI）項目由國務(wù)院行業(yè)管理部門核準(zhǔn)。