武漢用國(guó)際視野規(guī)劃一流城市 三鎮(zhèn)全部開(kāi)通地鐵

 

 

 

　　充分發(fā)揮市民參與城市治理的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，著力提升市民的“武漢認(rèn)同感”，讓市民關(guān)注的目光逐漸從自家以及身邊的事情，擴(kuò)展到城市的共同事務(wù)，乃至這座城市所立足的國(guó)家背景、時(shí)代背景中，增強(qiáng)城市共同治理的活力。

 

 

 

　　堅(jiān)持國(guó)際視野、一流標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)規(guī)劃城市，高水平建設(shè)城市，高效能管理城市。城市基礎(chǔ)設(shè)施投資突破1500億元?？⒐?4個(gè)重大項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)11個(gè)重大項(xiàng)目。

 

　　落實(shí)武漢2049遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施意見(jiàn)。啟動(dòng)修編新一輪城市總體規(guī)劃、建設(shè)國(guó)家中心城市規(guī)劃綱要、土地利用總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃，啟動(dòng)“十三五”規(guī)劃研究編制工作。

 

　　讓市民辦事少跑路、少受累

 

　　建設(shè)智慧城市，推進(jìn)數(shù)字治理。實(shí)施智慧交通、智慧城管、智慧市政、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧社區(qū)等15個(gè)專(zhuān)項(xiàng)智慧規(guī)劃。啟動(dòng)地下管線(xiàn)信息化平臺(tái)建設(shè)。建立市“政務(wù)云”服務(wù)總平臺(tái)，提高網(wǎng)上審批服務(wù)效率，讓市民少跑路、少受累。

 

 

　　確保1號(hào)線(xiàn)漢口北延長(zhǎng)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)二期建成運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)武漢三鎮(zhèn)全部開(kāi)通地鐵。加快建設(shè)3號(hào)線(xiàn)一期、6號(hào)線(xiàn)一期、7號(hào)線(xiàn)一期、8號(hào)線(xiàn)一期，開(kāi)工建設(shè)機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、21號(hào)線(xiàn)、27號(hào)線(xiàn)。

 

　　建成鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、姑嫂樹(shù)路快速通道、楊泗港快速通道四新段、通順大道、興業(yè)路延長(zhǎng)線(xiàn)，完成三環(huán)線(xiàn)西段北段、國(guó)博大道、龍陽(yáng)大道、墨水湖北路、李紙路改造，基本完成雄楚大街改造。實(shí)現(xiàn)二環(huán)線(xiàn)主線(xiàn)貫通。

 

　　開(kāi)工建設(shè)楊泗港、沌口、青山三座長(zhǎng)江大橋，以及長(zhǎng)江大道二期、濱江大道延長(zhǎng)線(xiàn)、新武金堤路等一批項(xiàng)目，啟動(dòng)三環(huán)線(xiàn)南段、光谷大道、武咸公路、青王公路改造工程，推進(jìn)四環(huán)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)工。

 

 

　　加強(qiáng)城建工程施工管理，盡可能減少對(duì)交通的影響；強(qiáng)化電動(dòng)自行車(chē)綜合治理，依法禁止超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)在主城區(qū)銷(xiāo)售、通行；嚴(yán)厲查處渣土運(yùn)輸車(chē)交通違法行為。

 

　　推進(jìn)“城管革命縱深行”。全面提升市容管理、綠化美化、交通管理、生態(tài)環(huán)境治理水平和市民文明素質(zhì)。

 

 

 

　　努力把光谷打造為全國(guó)科技體制改革綜合試驗(yàn)區(qū)。開(kāi)展職務(wù)科技成果及其形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理改革試點(diǎn)。深入推進(jìn)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除和職工教育經(jīng)費(fèi)稅前扣除等財(cái)稅政策試點(diǎn)、股權(quán)激勵(lì)政策試點(diǎn)、國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)等工作；加快光谷“資本特區(qū)”建設(shè)；推動(dòng)示范區(qū)先行先試政策輻射到全市，形成“一區(qū)多園”格局。