據(jù)介紹，１４號線七里莊站為地下三層疊落側(cè)式車站：地下一層為上行站臺層，地下二層為站廳層，地下三層為下行站臺層，與９號線形成“Ｔ”型島側(cè)換乘。

 

　　自２０１３年５月５日１４號線西段開通試運營后，１４號線西段地鐵成為沿線居民出行的首選。七里莊站正式啟用后，將實現(xiàn)與９號線的接駁，為去往市區(qū)的乘客提供更為便利的出行條件。京港地鐵預(yù)測，１４號線與９號線的換乘客流平日主要以上班、上學(xué)的人群為主，大部分是豐臺區(qū)附近的居民。春運期間及節(jié)假日客流將有所增加，此期間將有大量去往北京西站、六里橋長途客運站進(jìn)出京的乘客，以及通過９號線與４號線同臺換乘去往頤和園的乘客。

 

　　據(jù)了解，根據(jù)客流特點，１４號線七里莊站提前制定了相關(guān)運營組織方案，對該站員工進(jìn)行持續(xù)性的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，安排員工到臨站學(xué)習(xí)，并安排員工用以老帶新的方式，提升整體業(yè)務(wù)能力。同時，組織開展多次突發(fā)事件應(yīng)急演練，如車站火災(zāi)演練、接觸網(wǎng)故障演練、人潮控制演練等，確保每一位員工熟悉并掌握相關(guān)崗位職責(zé)及工作流程，為順利開通做好了前期準(zhǔn)備工作。