武漢地鐵5號線一期開始“探路”

 

　　根據(jù)招標(biāo)公告，地鐵5號線位于長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮(zhèn)，是與長江平行的重要客運(yùn)交通走廊，線路全長約34公里，設(shè)車站30座。其中，一期工程從工人村站至南三環(huán)站，線路全長約27.4公里，設(shè)站26座，其中換乘站5座，平均站間距約為1公里。一期工程設(shè)車輛段、停車場各一座，占地面積分別為23.5公頃和12.3公頃。

 

　　據(jù)了解，可行性研究是指在調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過市場分析、技術(shù)分析、財務(wù)分析等，對各種投資項目的技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行的綜合論證?？尚行匝芯侩A段地質(zhì)勘察即在可行性研究階段所做的地質(zhì)勘察。地鐵5號線一期工程規(guī)劃的走向、站點是否具備施工條件、施工難度如何、施工投資大否，通過本次地質(zhì)勘察可以得出初步結(jié)論，為相關(guān)部門最終確定地鐵5號線走向、站點提供依據(jù)。