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青島地鐵2號(hào)線穿越高風(fēng)險(xiǎn)圍巖段

2014-06-04 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
本文摘要:  近日,中國(guó)鐵建十九局集團(tuán)五公司施工的青島地鐵2號(hào)線啤酒城站至苗嶺路站區(qū)間隧道大里程方向順利通過(guò)高風(fēng)險(xiǎn)Ⅵ級(jí)圍巖地段?! ≡撍淼雷?
  近日,中國(guó)鐵建十九局集團(tuán)五公司施工的青島地鐵2號(hào)線啤酒城站至苗嶺路站區(qū)間隧道大里程方向順利通過(guò)高風(fēng)險(xiǎn)Ⅵ級(jí)圍巖地段。
 
  該隧道左線長(zhǎng)742.699米,右線長(zhǎng)769.956米,全長(zhǎng)1512.655米,其中VI級(jí)圍巖703米?,F(xiàn)在隧道已累計(jì)開挖411.5米,大里程方向VI級(jí)圍巖段已順利通過(guò)。VI級(jí)圍巖在青島地區(qū)較少見,圍巖破碎、強(qiáng)度低、出水量較大,極易發(fā)生坍塌、涌水、涌砂現(xiàn)象,且隧道位于香港東路、深圳路兩條主干道下方。項(xiàng)目部高度重視安全作業(yè),采用多項(xiàng)保證措施,穩(wěn)扎穩(wěn)打,把安全風(fēng)險(xiǎn)控制在最低范圍。

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2024-04
出刊日期:2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

青島地鐵2號(hào)線穿越高風(fēng)險(xiǎn)圍巖段

科技日?qǐng)?bào)

  近日,中國(guó)鐵建十九局集團(tuán)五公司施工的青島地鐵2號(hào)線啤酒城站至苗嶺路站區(qū)間隧道大里程方向順利通過(guò)高風(fēng)險(xiǎn)Ⅵ級(jí)圍巖地段。

 
  該隧道左線長(zhǎng)742.699米,右線長(zhǎng)769.956米,全長(zhǎng)1512.655米,其中VI級(jí)圍巖703米?,F(xiàn)在隧道已累計(jì)開挖411.5米,大里程方向VI級(jí)圍巖段已順利通過(guò)。VI級(jí)圍巖在青島地區(qū)較少見,圍巖破碎、強(qiáng)度低、出水量較大,極易發(fā)生坍塌、涌水、涌砂現(xiàn)象,且隧道位于香港東路、深圳路兩條主干道下方。項(xiàng)目部高度重視安全作業(yè),采用多項(xiàng)保證措施,穩(wěn)扎穩(wěn)打,把安全風(fēng)險(xiǎn)控制在最低范圍。