武漢城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃開始環(huán)評公示

 

　　湖北省武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2014-2020）開始環(huán)評公示。這份建設(shè)規(guī)劃稱，未來6年，武漢計劃投資1445.5億元，新建15條地鐵，總長226.9公里，連通主城區(qū)與遠(yuǎn)城區(qū)。

 

　　目前，武漢已運(yùn)營的地鐵線路里程達(dá)78.4公里，包括1號線、2號線一期、4號線一期，已批在（擬）建線路達(dá)到139.5公里。規(guī)劃至2020年，線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到440公里左右，基本形成覆蓋武漢三鎮(zhèn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。下面讓我們了解2014年武漢軌道交通建設(shè)的最新情況。

 

　　武漢地鐵2號線向南延伸十公里，設(shè)車站10座，暫用站名分別為：珞雄路站、關(guān)山口站、光谷大道站、佳園路站、光谷火車站、南湖大道站、當(dāng)代國際花園站、高新四路站、藏龍東街站、光谷一路站。南延線換乘站有3座，在光谷火車站可換乘地鐵29號線（11號線東段）和武黃城際鐵路，在藏龍東街站和光谷一路站可換乘地鐵9號線。

 

　　3號線起于蔡甸區(qū)的文嶺，經(jīng)全力三路轉(zhuǎn)向武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，沿東風(fēng)大道、龍陽大道由南向北走行，經(jīng)過沌陽大道、武漢體育中心、漢陽客運(yùn)中心、王家灣，過漢 江后，進(jìn)入漢口地區(qū)，經(jīng)過宗關(guān)、王家墩CBD、菱角湖，由長江日報路轉(zhuǎn)向建設(shè)大道、建設(shè)大道北延長線，經(jīng)過香港路、趙家條、二七路，到達(dá)終點三金潭，線路 總長39.6公里，設(shè)站28座。其中，一期工程由沌陽大道站至市民之家站，線路長27.9公里，全地下鐵路，設(shè)車站23座。

 

　　武漢地鐵4號線二期起于武昌火車站，止于漢陽黃金口，沿張之洞路、漢陽大道走行，全長16.9公里，設(shè)站13座，依次為首義路站、復(fù)興路站、攔江路站、鐘家村站、漢陽火車站站、五里墩站、七里廟站、十里鋪站、王家灣站、玫瑰苑站、永安堂站、孟家鋪站、黃金口站。

 

　　地鐵5號線位于長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮(zhèn)，是與長江平行的重要客運(yùn)交通走廊，線路全長約34公里，設(shè)車站30座。其中，一期工程從工人村站至南三環(huán) 站，線路全長約27.4公里，設(shè)站26座，其中換乘站5座，平均站間距約為1公里。一期工程設(shè)車輛段、停車場各一座，占地面積分別為 23.5公頃和 12.3公頃。

 

　　6號線是一條跨越漢江、連接漢陽、漢口的鎮(zhèn)間軌道交通骨架線路，其定位為大運(yùn)量等級的線路。線路長35.97公里，全部為地下線，設(shè)站27座，全部為地 下車站。起點位于武漢體育中心，終點位于金銀湖的環(huán)湖西路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業(yè)中心、漢口商業(yè)中心、站北居住組團(tuán)、常青花園、金銀湖等地區(qū)。地鐵6號線一期總投資為267億元，計劃今年開工，2017年通車運(yùn)營。

 

　　7號線一期工程起于金南一路和金山大道路口南側(cè)的東方馬城路，沿金南一路、張公堤、淮河路、建設(shè)大道、澳門路、三陽路、秦園路、友誼大道、中山路、恒安路、李紙路走行，止于野芷湖站。工程全長30.9公里，設(shè)站19座，其中換乘站10座，項目將在2007年完工。

 

　　19個車站是東方馬城站、長豐站、常碼頭站、王家墩中心站、王家墩東站、新華路站、香港路站、三陽路站、徐家棚站、湖北大學(xué)站、新河街站、螃蟹岬站、小東門站、武昌火車站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板橋村站、野芷湖站。

 

　　8號線一期起于漢口后湖三金潭，止于武昌徐東大街梨園，全長16.7公里，設(shè)站12座，其中7座為換乘站。該工程在徐家棚站正式開工。這是繼2號線、4號線之后，獲批的第三條跨江線路，定位為“一條跨越長江的鎮(zhèn)間軌道骨干線路”，其越江段位于地鐵7號線越江段和長江二橋之間。

 

　　地鐵9號線一期工程起自魯磨路的植物園，沿魯磨路和民族大道一直向南至湯遜湖。全長約11.7公里，設(shè)站10座，暫定名分別為植物園站、喻家湖北路站、中國地質(zhì)大學(xué)站、光谷廣場站、下錢村站、中南民族大學(xué)站、東山頭站、水南路站、大學(xué)園站、湯遜湖站。

 

　　地鐵11號線從光谷左嶺至蔡甸城區(qū)，全長約68公里，從東、西方向上，貫穿了大武漢，是武漢目前已知的最長的軌道交通線。該工程分東、中、西三段建設(shè)，2013年計劃開工東段，即備受關(guān)注的光谷29號線，預(yù)計2018年建成通車，屆時從左嶺乘地鐵到光谷，全程只需20多分鐘。

 

　　地鐵21號線起于江岸區(qū)新榮汽車客運(yùn)站，與輕軌1號線換乘。線路向東經(jīng)黃浦新城，下穿三環(huán)線、武廣高鐵及其聯(lián)絡(luò)線，然后由地下線轉(zhuǎn)為高架線，在跨新河后進(jìn)入黃陂區(qū)，沿漢施公路路中高架，直至新洲陽邏開發(fā)區(qū)倒水河終點站?！贰吩斍?/div>