北京地鐵公司方面估計(jì)，公司所轄14條線路節(jié)前日客運(yùn)量將達(dá)到980萬人次，節(jié)日期間最高日客運(yùn)量將超過800萬人次，日均700萬人次，同比增長5%。

 

　　據(jù)悉，地鐵公司成立國慶運(yùn)輸總指揮部，假期前5天，在天安門東站設(shè)立現(xiàn)場分指揮部，重點(diǎn)加強(qiáng)政治核心區(qū)域及客流集中地區(qū)的運(yùn)營組織領(lǐng)導(dǎo)工作。

 

　　調(diào)度指揮中心密切關(guān)注客流變化，適時(shí)加開臨時(shí)客車。遇大客流時(shí)，適時(shí)采取分流、限流措施。一旦發(fā)生客流激增、人員擁擠等情況，及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，保證客流有序、乘客安全。

 

　　10月1日，鄰近重點(diǎn)公園的天壇東門、北海北、軍事博物館等車站可能出現(xiàn)上午集中出站、下午及晚上進(jìn)出站客流交叉的情況。

 

　　相關(guān)車站將通過適時(shí)增開售票窗口、提前預(yù)制單程票、增加進(jìn)出站通道等措施，引導(dǎo)乘客快速進(jìn)出車站。

 

　　具體間隔縮短情況

 

　　時(shí)間：9月28日（周日）

 

　　安排：各條線均使用現(xiàn)行平日列車運(yùn)行圖。

 

　　時(shí)間：9月30日（周二）

 

　　安排：5號線、2號線、9號線、13號線和八通線均使用節(jié)前列車運(yùn)行圖，并將在下午提前執(zhí)行晚高峰時(shí)段列車間隔。其中各線平峰時(shí)段列車間隔變化為：2號線由4分30秒縮短至4分10秒；9號線由5分10秒縮短至4分30秒；13號線、八通線由7分30秒縮短至6分。其他各條線使用平日列車運(yùn)行圖。

 

　　時(shí)間：10月1日（周三）至10月3日（周五）

 

　　安排：1號線、5號線、13號線、八通線和亦莊線均使用節(jié)日列車運(yùn)行圖。其中，1號線高峰時(shí)段執(zhí)行2分05秒的最小間隔，平峰時(shí)段列車間隔由3分縮短至2分30秒；5號線高峰時(shí)段列車間隔由4分30秒縮短至2分50秒；13號線高峰時(shí)段列車間隔由4分10秒縮短至3分，平峰時(shí)段由6分縮短到5分30秒；八通線高峰時(shí)段列車間隔由4分30秒縮短至3分，平峰時(shí)段由6分30秒縮短到6分；亦莊線高峰時(shí)段列車間隔由7分45秒縮短至6分30秒，平峰時(shí)段由11分縮短到8分；其他各線使用雙休日列車運(yùn)行圖。

 

　　時(shí)間：10月4日（周六）至10月5日（周日）

 

　　安排：1號線、八通線使用節(jié)日列車運(yùn)行圖，其他各條線使用雙休日列車運(yùn)行圖。

 

　　時(shí)間：10月6日（周一）至10月7日（周二）

 

　　安排：各條線均使用雙休日列車運(yùn)行圖。