南京地鐵三號(hào)線預(yù)計(jì)明年3月通車(chē)

 

　　地鐵三號(hào)線8月28日全線實(shí)現(xiàn)“洞通”(隧道貫通)，正線鋪軌已完成總量的90%。江寧段和江北段實(shí)現(xiàn)“軌通”、“電通”。而因?yàn)槎軜?gòu)施工推遲的影響，位于中央北路和濱江路交叉路口的上元門(mén)站施工一直嚴(yán)重滯后。原計(jì)劃中，該線試運(yùn)營(yíng)期間，上元門(mén)站將過(guò)站不停，地鐵建設(shè)指揮部會(huì)盡快完成該站施工，以期盡早投入運(yùn)營(yíng)。

 

　　南京地鐵三號(hào)線全長(zhǎng)近45公里，途徑浦口、鼓樓、玄武、秦淮、雨花臺(tái)和江寧6個(gè)區(qū)，線路北起林場(chǎng)站，穿過(guò)長(zhǎng)江，進(jìn)入南京主城一路南下，南至秣周東路站，連接南京南站、南京火車(chē)站及江北火車(chē)站等重要交通樞紐。

 

　　通車(chē)后，在泰馮路站與寧天城際的交匯，將讓現(xiàn)在孤線運(yùn)營(yíng)的寧天城際真正實(shí)現(xiàn)與南京主城的聯(lián)通。