蘇州有軌電車1號(hào)線覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)

 

　　“與公交車相比，有軌電車速度快、運(yùn)量大、不會(huì)堵車、更加舒適，同時(shí)有軌電車運(yùn)用電力驅(qū)動(dòng)，更加節(jié)能環(huán)保。”蘇州高新區(qū)有軌電車運(yùn)營分公司總經(jīng)理仲曉晨表示，這次萬人試乘活動(dòng)，是有軌電車正式開通試運(yùn)營前的一次“考試”，也是對(duì)1號(hào)線的一番“壓力測(cè)試”，針對(duì)有軌電車的設(shè)備設(shè)施、客流組織、便民服務(wù)以及應(yīng)急處置等方面進(jìn)行檢驗(yàn)。

 

　　本次試乘活動(dòng)將持續(xù)至21日，為期10天，試乘時(shí)間為上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)，共將發(fā)放5萬張免費(fèi)試乘券。目前，車廂內(nèi)的4G免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋，市民只要根據(jù)提示輸入密碼就可以高速上網(wǎng)。每個(gè)車站的視頻終端也已經(jīng)啟用，除了正常的時(shí)間、下一班車時(shí)間，還增加了天氣預(yù)報(bào)功能。

 

　　在試乘首日，記者發(fā)現(xiàn)，雖然有工作人員的勸阻，依然有小部分市民貪圖方便，直接穿越軌行區(qū)到達(dá)有軌電車站臺(tái)。有軌電車公司負(fù)責(zé)人提醒廣大乘客：有軌電車1號(hào)線站臺(tái)分為島式和側(cè)式兩種，市民可以通過地下通道、人行橫道和過街天橋到達(dá)站臺(tái)，切勿做出穿越軌行區(qū)的行為，這樣不僅是對(duì)自己的人生安全不負(fù)責(zé)，也對(duì)有軌電車的運(yùn)營造成了安全隱患。

 

　　據(jù)了解，蘇州有軌電車1號(hào)線工程于2012年9月開工建設(shè)，全長(zhǎng)18公里，東西向貫穿蘇州高新區(qū)，目前設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，并與已運(yùn)營的蘇州軌道交通1號(hào)線無縫對(duì)接。票價(jià)實(shí)行定點(diǎn)翻牌票制，首末站起點(diǎn)3元，超過10公里，票價(jià)翻牌為2元，市民卡刷卡購票可享7折優(yōu)惠。蘇州高新區(qū)共規(guī)劃建設(shè)6條有軌電車線路，總長(zhǎng)為80公里。1號(hào)線將于10月下旬正式開通運(yùn)營。