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山東首條有軌電車土建與鋪軌

2014-12-25 來(lái)源:齊魯網(wǎng)
本文摘要:記者來(lái)到城陽(yáng)區(qū)有軌電車示范線春陽(yáng)路段,現(xiàn)場(chǎng)的軌道鋪設(shè)和綠化已經(jīng)基本完成,預(yù)計(jì)到本月底將達(dá)到空載試運(yùn)行的條件。最近幾天有軌電車的樣車將運(yùn)抵城陽(yáng),12月28日將上線試運(yùn)行。

  記者來(lái)到城陽(yáng)區(qū)有軌電車示范線春陽(yáng)路段,現(xiàn)場(chǎng)的軌道鋪設(shè)和綠化已經(jīng)基本完成,預(yù)計(jì)到本月底將達(dá)到空載試運(yùn)行的條件,之后將會(huì)根據(jù)試運(yùn)行的情況對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整和完善,以確保達(dá)到試運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
 
  城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目總投資10億元,全長(zhǎng)約8.77公里,西起城陽(yáng)批發(fā)市場(chǎng),東至前旺疃社區(qū),沿途共設(shè)立12處站點(diǎn),連接青榮城際鐵路城陽(yáng)火車站、商場(chǎng)、高校、城市中心區(qū)和春陽(yáng)路現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。工程于今年年初投入建設(shè),截至目前已經(jīng)完成了正線的軌道和電力貫通,綠化覆土和草皮鋪設(shè)也已施工完畢。
 
  城陽(yáng)區(qū)有軌電車項(xiàng)目副經(jīng)理鄔揚(yáng)建 :“到這個(gè)階段,工程具備了進(jìn)行試運(yùn)行的條件。一個(gè)是車可以在上邊跑了,但是還有很多具體的細(xì)節(jié)工作需要進(jìn)一步完善,下一段還要做很多工作。整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)還要進(jìn)行調(diào)試,車輛上線以后,還要對(duì)整個(gè)硬件和軟件設(shè)施進(jìn)行調(diào)整。”
 
  有軌電車通車后,對(duì)現(xiàn)有交通是否產(chǎn)生影響也是市民較為關(guān)注的。據(jù)介紹,通車后春陽(yáng)路仍保持雙向六車道的行車模式,路口信號(hào)燈將采用相對(duì)優(yōu)先的通行系統(tǒng),確保有軌電車不在中途停車。另外由于路中鋪設(shè)軌道,將對(duì)機(jī)動(dòng)車隨意調(diào)頭、左轉(zhuǎn)起到約束作用,同時(shí)行人也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不要亂穿馬路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
 
  鄔揚(yáng)建說(shuō),“在我們?cè)O(shè)計(jì)中為了防止行人穿行,保證交通安全,將來(lái)中間還會(huì)有一道綠籬,使行人無(wú)法穿行,有軌電車下一步要投入試運(yùn)行,也有可能會(huì)產(chǎn)生一些危險(xiǎn),也請(qǐng)市民一定要注意交通安全,遵守交通法規(guī)。”
 
  最近幾天有軌電車的樣車將運(yùn)抵城陽(yáng),本月28日將上線試運(yùn)行。

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山東首條有軌電車土建與鋪軌

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  記者來(lái)到城陽(yáng)區(qū)有軌電車示范線春陽(yáng)路段,現(xiàn)場(chǎng)的軌道鋪設(shè)和綠化已經(jīng)基本完成,預(yù)計(jì)到本月底將達(dá)到空載試運(yùn)行的條件,之后將會(huì)根據(jù)試運(yùn)行的情況對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整和完善,以確保達(dá)到試運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

 
  城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目總投資10億元,全長(zhǎng)約8.77公里,西起城陽(yáng)批發(fā)市場(chǎng),東至前旺疃社區(qū),沿途共設(shè)立12處站點(diǎn),連接青榮城際鐵路城陽(yáng)火車站、商場(chǎng)、高校、城市中心區(qū)和春陽(yáng)路現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。工程于今年年初投入建設(shè),截至目前已經(jīng)完成了正線的軌道和電力貫通,綠化覆土和草皮鋪設(shè)也已施工完畢。
 
  城陽(yáng)區(qū)有軌電車項(xiàng)目副經(jīng)理鄔揚(yáng)建 :“到這個(gè)階段,工程具備了進(jìn)行試運(yùn)行的條件。一個(gè)是車可以在上邊跑了,但是還有很多具體的細(xì)節(jié)工作需要進(jìn)一步完善,下一段還要做很多工作。整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)還要進(jìn)行調(diào)試,車輛上線以后,還要對(duì)整個(gè)硬件和軟件設(shè)施進(jìn)行調(diào)整。”
 
  有軌電車通車后,對(duì)現(xiàn)有交通是否產(chǎn)生影響也是市民較為關(guān)注的。據(jù)介紹,通車后春陽(yáng)路仍保持雙向六車道的行車模式,路口信號(hào)燈將采用相對(duì)優(yōu)先的通行系統(tǒng),確保有軌電車不在中途停車。另外由于路中鋪設(shè)軌道,將對(duì)機(jī)動(dòng)車隨意調(diào)頭、左轉(zhuǎn)起到約束作用,同時(shí)行人也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不要亂穿馬路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
 
  鄔揚(yáng)建說(shuō),“在我們?cè)O(shè)計(jì)中為了防止行人穿行,保證交通安全,將來(lái)中間還會(huì)有一道綠籬,使行人無(wú)法穿行,有軌電車下一步要投入試運(yùn)行,也有可能會(huì)產(chǎn)生一些危險(xiǎn),也請(qǐng)市民一定要注意交通安全,遵守交通法規(guī)。”
 
  最近幾天有軌電車的樣車將運(yùn)抵城陽(yáng),本月28日將上線試運(yùn)行。