青島地鐵首臺(tái)TBM開始組裝

2014年12月23日，青島地鐵首臺(tái)TBM后配套大件運(yùn)抵青島地鐵2號(hào)線海安路站開始組裝

 

　　青島地鐵2號(hào)線一期工程全長(zhǎng)約25公里，沿途設(shè)車站22座，中鐵十八局集團(tuán)隧道公司青島地鐵項(xiàng)目部共擔(dān)負(fù)四個(gè)TBM區(qū)間、一個(gè)車站的施工任務(wù)，其中TBM區(qū)間全長(zhǎng)6721.996m。TBM區(qū)間左線和右線分別采用兩臺(tái)DSUC型雙護(hù)盾TBM施工，開挖直徑6.30m，主機(jī)重量約500T，機(jī)器總長(zhǎng)約135m，單臺(tái)TBM裝機(jī)功率4700KW。DSUC型雙護(hù)盾TBM在國(guó)內(nèi)是首次使用，由意大利SELI公司設(shè)計(jì)，中船重工制造，核心部件全球采購(gòu)。

 

　　為了確保TBM順利組裝，中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)隧道公司青島地鐵項(xiàng)目部超前謀劃、精心組織、專家把關(guān)，對(duì)TBM大件運(yùn)輸、吊裝及組裝進(jìn)行了周密部署，為齊心協(xié)力打好TBM組裝攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

　　組裝首日，青島市政管理處、青島地鐵集團(tuán)、中國(guó)鐵建青島地鐵項(xiàng)目總部、設(shè)計(jì)院和監(jiān)理等單位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作并表示祝賀。首臺(tái)TBM其余部件將陸續(xù)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)劃40天完成全部組裝和設(shè)備調(diào)試，確保按時(shí)始發(fā)。