城陽有軌電車正式進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行階段
2014-12-29 來源:青島日?qǐng)?bào)
本文摘要:城陽現(xiàn)代有軌電車示范線投資約10億元,全長約8 77公里,共設(shè)車站12座,車輛場(chǎng)1座。28日青島城陽現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目正式進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行階段,青島成為全國第七個(gè)運(yùn)營有軌電車的城市。
28日上午,山東省首條有軌電車示范線——青島城陽現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目正式進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行階段,青島成為全國第七個(gè)運(yùn)營有軌電車的城市。
據(jù)城陽現(xiàn)代有軌電車示范線工作指揮部負(fù)責(zé)人介紹,線路目前已實(shí)現(xiàn)軌通、電通,并且根據(jù)近段時(shí)間的試跑,對(duì)軌道敷裝、接觸網(wǎng)架設(shè)等情況進(jìn)行了進(jìn)一步調(diào)試,準(zhǔn)備為明年2月份的空載試運(yùn)行打好基礎(chǔ)。
城陽現(xiàn)代有軌電車示范線投資約10億元,全長約8.77公里,共設(shè)車站12座,車輛場(chǎng)1座。有軌電車的建設(shè)能夠有效帶動(dòng)道路周邊城陽中心區(qū)、春陽路現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)(天安數(shù)碼城)等新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并能有效疏導(dǎo)城陽火車站等客流聚集區(qū)人群,后期與青榮城際鐵路、地鐵M7號(hào)線等其他軌道工程相連接,可疏導(dǎo)火車站客流。
同時(shí),現(xiàn)代有軌電車產(chǎn)業(yè)鏈涉及研發(fā)、制造、組裝、工程配套及運(yùn)營服務(wù)等,具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)資金密集、吸納就業(yè)能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮忍攸c(diǎn),現(xiàn)代有軌電車將成為我市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),基本形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完善、產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、全國知名的低地板有軌電車產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)有軌電車本地化配套率達(dá)到50%左右,產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)新增產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)300億元。
據(jù)悉,該有軌電車線于2014年5月開工建設(shè),計(jì)劃明年5月份實(shí)現(xiàn)載人通車運(yùn)行。目前,城陽有軌電車示范線工作指揮部正在就LOGO、車體顏色、站名等向市民征集意見。同時(shí),在有軌電車試驗(yàn)運(yùn)行過程中,也提醒廣大市民注意行車安全。
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