深圳地鐵9號線9103-2標(biāo)段全面封頂

 

　　據(jù)悉，地鐵9號線起自深圳灣公園站，止于文錦站，線路經(jīng)過南山區(qū)、福田區(qū)和羅湖區(qū)，總體呈“幾”字型布置線。9號線線路全長25.38km，共設(shè)22座車站，預(yù)計于2016年底通車。深圳地鐵9號線9103-2標(biāo)段由中建交通建設(shè)集團有限公司承建，包括下梅林站、梅村站、上梅林站、梅林東站（孖嶺站）等4個位于梅林片區(qū)的站點。

 

　　其中孖嶺站周邊環(huán)境復(fù)雜，施工場地狹小，土質(zhì)條件差，遇水崩解等重重困難，自2012年12月12日澆筑第一幅地連墻開始?xì)v時近2年。為確保深圳地鐵9號線全線洞通節(jié)點目標(biāo)，自孖嶺站基坑開挖以來，在短短6個月的時間里，共完成土石方開挖15萬方。車站主體結(jié)構(gòu)施工最高峰期間，項目部共投入不同勞務(wù)作業(yè)隊伍12個，在合作單位的精誠協(xié)作下，成功于12月25日封頂。這也是地鐵9號線9103-2標(biāo)段的最后一個封頂?shù)能囌荆瑒?chuàng)造了9號線第一個全面封頂?shù)男录o(jì)錄。據(jù)了解，地鐵9號線的9103-2標(biāo)位于9號線的中間位置，起到承上啟下作用，全面封頂對9號線的建設(shè)起到推動作用。