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貴陽軌道交通1號線小關1號隧道貫通

2015-05-07 來源:貴陽日報 作者:牛悅
本文摘要:日前,全長835 5米的貴陽軌道交通1號線第二工作段小關1號隧道貫通。
 
  日前,貴陽軌道交通1號線第二工作段小關1號隧道貫通。隧道的貫通有助于加快緊鄰工程施工,也為其他施工段物資運輸提供了便利通道。
 
  小關1號隧道全長835.5米,隧道地質條件較差,其南西側地段為可熔巖分布區(qū),巖溶地貌較為發(fā)育,碳酸鹽巖分布較廣,復雜地形給施工造成極大不便。針對這些困難,貴陽地鐵2標項目經理部積極組織技術人員踏勘現場,優(yōu)化施工組織方案,科學合理配置施工資源,及時排查隧道安全隱患,技術人員認真做好每一份技術交底和技術指導,確保隧道施工安全精確。據介紹,該隧道計劃施工工期16個月,實際施工歷時一年零兩個月。
 
  貴陽地鐵第二工作段起點為貴陽北站至終點小關4號橋,區(qū)間為土建結構工程,線路全長3297.2米。主要工程內容包括路基7段長180.6米、橋梁3座合計625.1米、隧道4座合計2491.5米,無車站。此前小關2號隧道已經貫通,小關3號隧道預計10月底貫通。

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貴陽軌道交通1號線小關1號隧道貫通

貴陽日報

 
  日前,貴陽軌道交通1號線第二工作段小關1號隧道貫通。隧道的貫通有助于加快緊鄰工程施工,也為其他施工段物資運輸提供了便利通道。
 
  小關1號隧道全長835.5米,隧道地質條件較差,其南西側地段為可熔巖分布區(qū),巖溶地貌較為發(fā)育,碳酸鹽巖分布較廣,復雜地形給施工造成極大不便。針對這些困難,貴陽地鐵2標項目經理部積極組織技術人員踏勘現場,優(yōu)化施工組織方案,科學合理配置施工資源,及時排查隧道安全隱患,技術人員認真做好每一份技術交底和技術指導,確保隧道施工安全精確。據介紹,該隧道計劃施工工期16個月,實際施工歷時一年零兩個月。
 
  貴陽地鐵第二工作段起點為貴陽北站至終點小關4號橋,區(qū)間為土建結構工程,線路全長3297.2米。主要工程內容包括路基7段長180.6米、橋梁3座合計625.1米、隧道4座合計2491.5米,無車站。此前小關2號隧道已經貫通,小關3號隧道預計10月底貫通。