嘉興軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃出爐
2015-06-17 來源:杭州日報
近日,嘉興市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建議方案向社會征求意見。根據(jù)方案,嘉興規(guī)劃5條軌道交通線,呈放射性網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),并聯(lián)嘉興市五個縣市。
此外,建議方案中的嘉興軌道交通線網(wǎng),還與杭州、上海等周邊城市軌道交通系統(tǒng)的換乘進行了專門規(guī)劃,使得嘉興成為長三角軌道交通的重要節(jié)點。
規(guī)劃與杭州地鐵換乘
杭州都市圈逐漸步入輕軌時代,杭州與嘉興的海寧、桐鄉(xiāng)均規(guī)劃有城際鐵路線路。嘉興這幾條規(guī)劃中的軌道交通線網(wǎng),將成為杭州都市圈連接上海的重要紐帶。
根據(jù)規(guī)劃建議,嘉興市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由5條線構(gòu)成,全長約295公里,為放射性網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
其中,嘉興軌道交通3號線以嘉善客運中心為起點,終點設在海寧客運中心。這條線路通過換乘,可北接上海軌道交通線,南接杭州地鐵9號線。
嘉興軌道交通4號線的起點設在桐鄉(xiāng)客運中心,也規(guī)劃有與杭州地鐵3號線的換乘方式。另外,嘉興軌道交通5號線,作為服務濱海新區(qū)的線路,也與上海軌道交通22號線相近。
不過,嘉興市軌道交通建設辦公室工作人員陳暉表示,軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建議方案的公布,離建設軌道交通,還有很長的路要走。
嘉興軌道交通工作還處于線網(wǎng)規(guī)劃階段,后面還有近期建設規(guī)劃、工程可行性研究、項目設計和開工準備等階段。
據(jù)了解,嘉興軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃正式得到審批后,將計劃著手啟動建設規(guī)劃,并爭取國家發(fā)改委的審批。陳暉表示,軌道交通線網(wǎng)在實際建設中,也可能進行適當調(diào)整。
加快實施滬杭同城戰(zhàn)略
嘉興位于長三角地理中心地段,有著優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境。但是,嘉興許多縣市毗鄰上海、杭州等大城市,使各縣市獨立性較強,市域城鎮(zhèn)體系有離散化趨勢。
嘉興市發(fā)改局相關負責人表示,嘉興市推出軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建議方案,也是為了解決這個問題,促進嘉興區(qū)域一體化和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。
此外,嘉興市的主副中心已經(jīng)有一定的人口及用地規(guī)模,有較為成熟的經(jīng)濟、社會、文化基礎,有其自身的獨立性。該負責人也表示,因此需要對其進行合理的空間引導,使城市副中心與主中心形成共生關系,達到區(qū)域內(nèi)各城市的共贏。
陳暉表示,嘉興市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃兼顧了市域與市區(qū)兩個層面的發(fā)展需求,通過一條放射線連結(jié)一個副中心(海寧、桐鄉(xiāng)等縣市),加強嘉興市區(qū)與其他縣市的聯(lián)系,有利于市域的集聚發(fā)展。
此外,隨著長三角城市群的進一步發(fā)展,也為嘉興的發(fā)展迎來了機遇。嘉興規(guī)劃中的規(guī)道交通線網(wǎng),通過放射性的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),將上海、杭州、嘉興的軌道交通串成一線,促進了滬杭同城戰(zhàn)略的實施。
嘉興市軌道交通線網(wǎng)線路規(guī)劃
1號線(紅線):全長約59.1公里,西起新塍,經(jīng)秀洲大道、中山路進入城市核心區(qū),通過火車站后進入南湖新區(qū),沿雙溪路南北穿過高鐵站,再沿南北湖大道經(jīng)沈蕩、于城后進入海鹽城區(qū)。預留一支線聯(lián)系溫泉新城。
2號線(藍線):全長約63.8公里,北起王江涇,沿禾興路、新氣象路南北穿越城市核心區(qū)后向東,沿規(guī)劃道路穿過國際商務區(qū),再沿新07省道連接平湖東翼,經(jīng)當湖路、長勝路進入濱海新區(qū)。
3號線(紫線):全長約58.9公里,以嘉善客運中心為起點,經(jīng)嘉善世紀大道、320國道、中環(huán)北路轉(zhuǎn)向南,沿昌盛路至高速客運中心,經(jīng)過王店后沿嘉海路至海寧客運中心。
4號線(綠線):全長約49.7公里,以桐鄉(xiāng)客運中心為起點,經(jīng)桐鄉(xiāng)世紀大道、320國道,途經(jīng)濮院、洪合、機場,進入市區(qū)沿嘉杭路、由拳路行進,穿越滬杭鐵路后沿中環(huán)南路,途經(jīng)科技城、嘉興工業(yè)區(qū)東翼,止于新豐鎮(zhèn)南側(cè)。
5號線(灰線):全長約63.5公里,作為服務濱海新區(qū)的線路,串聯(lián)獨山港、乍浦港、海鹽大橋新區(qū)、海鹽縣城、南北湖和海寧尖山新區(qū)。
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