武漢軌道交通3號線通車

 

　　12月28日上午，武漢軌道交通3號線一期如期竣工通車。3號線一期工程是首條穿越漢江的軌道交通線路，武漢軌道交通實現(xiàn)了“連通三鎮(zhèn)” 到“環(huán)通三鎮(zhèn)”的跨越，漢口與漢陽市民穿越漢江僅需3分鐘。

 

　　開通當(dāng)天頭班車以整車包裝的形式，按金色夢想主題進(jìn)行設(shè)計，車廂底板以“歸元金”為主色調(diào)，輔以三號線所有乘車站點以及換乘信息，帶給市民不一樣的乘車感受。全線設(shè)置十一座換乘點，與已運營的1號線、2號線一期、4號線工程相扣成環(huán)，聯(lián)系三鎮(zhèn)，被稱為“換乘老大”。預(yù)計，該線路初期客流量將達(dá)日均46.9萬人次，其中，過漢江客流量為日均22.3萬人次，將有效緩解過漢江的交通壓力。

 

　　據(jù)了解，28日3號線的運營時間為9:00-22:30，末班車將于22：30分別從宏圖大道站與沌陽大道站始發(fā)，29日起，運營時間與2號線、4號線一致，工作日為6:00-22:30，休息日為6:30-22:30，3號線高峰時段最短運行間隔為5分54秒。

 

　　在三號線一期開通之際，武漢地鐵集團(tuán)董事長劉玉華勾畫地鐵大建設(shè)圖景。他說，今后五年，武漢將每年開通兩條地鐵線，2020年到2049年，用29年時間，武漢還將實現(xiàn)地鐵建設(shè)里程640公里。屆時，武漢將有25條地鐵線，總長1045公里。據(jù)預(yù)計，十二五，武漢地鐵將承擔(dān)20%公共交通客流，將有六成以上人口選擇公共交通工具出行，其中六成乘城市軌道交通工具，將大大緩解市內(nèi)擁堵狀況。