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長白鐵路擴能改造工程正式啟動

2015-01-12 來源:長春日報
本文摘要:1月8日上午,中國鐵建大橋工程局集團有限公司長白鐵路擴能改造工程5標項目舉行了揭牌儀式,標志著長白鐵路擴能改造工程5標項目正式啟動。
 
  1月8日上午,中國鐵建大橋工程局集團有限公司長白鐵路擴能改造工程5標項目舉行了揭牌儀式,標志著長白鐵路擴能改造工程5標項目正式啟動。
 
  據悉,長白鐵路擴能改造工程5標項目總投資7.3億元,線路全長44.077公里,主要工程為橋梁、框架涵、路基、越行站和擴能改造站場組成。工程計劃開工日期為2014年12月30日,竣工日期為2017年6月3日。目前,長春到白城鐵路列車采用內燃牽引方式,客車時速為80-160公里,長白鐵路擴能改造后成為電器化鐵路,國鐵i級客貨兼顧的區(qū)域性鐵路,設計時速160公里,預留時速200公里。
 
  據施工單位介紹,截至1月8日,進場的施工人員已達50人,由于正處于隆冬季節(jié),上場人員目前所做的主要工作,一是積極建立與地方政府、鐵路、業(yè)主、監(jiān)理、設計等五個方面的關系,二是積極開展圖紙會審,并進行交樁復測。

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出刊日期:(2014 07 08)
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長白鐵路擴能改造工程正式啟動

長春日報

 
  1月8日上午,中國鐵建大橋工程局集團有限公司長白鐵路擴能改造工程5標項目舉行了揭牌儀式,標志著長白鐵路擴能改造工程5標項目正式啟動。
 
  據悉,長白鐵路擴能改造工程5標項目總投資7.3億元,線路全長44.077公里,主要工程為橋梁、框架涵、路基、越行站和擴能改造站場組成。工程計劃開工日期為2014年12月30日,竣工日期為2017年6月3日。目前,長春到白城鐵路列車采用內燃牽引方式,客車時速為80-160公里,長白鐵路擴能改造后成為電器化鐵路,國鐵i級客貨兼顧的區(qū)域性鐵路,設計時速160公里,預留時速200公里。
 
  據施工單位介紹,截至1月8日,進場的施工人員已達50人,由于正處于隆冬季節(jié),上場人員目前所做的主要工作,一是積極建立與地方政府、鐵路、業(yè)主、監(jiān)理、設計等五個方面的關系,二是積極開展圖紙會審,并進行交樁復測。