2月9日晚，國家發(fā)改委主任辦公會研究通過了徐宿淮鹽高鐵項目，標志著徐宿淮鹽鐵路立項已獲批準，該項目將于近期正式獲得立項批復(fù)。

 

　　徐宿淮鹽鐵路是江蘇省東西向高鐵，是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一，有“江蘇鐵路金腰帶”之稱。該鐵路經(jīng)徐州、宿遷、淮安至鹽城，根據(jù)項目方案，徐宿淮鹽鐵路全長313公里，總投資約370億元，線路標準為客運專線，設(shè)計速度目標值250km/h。宿遷境內(nèi)長63.5公里，設(shè)宿遷、泗陽站，預(yù)留洋河站。建設(shè)工期為4年。

 

　　記者了解到，徐宿淮鹽鐵路對宿遷等城市意義重大，其可以通過徐州接入全國高鐵網(wǎng)進入中原腹地、大西北、大西南，南面的城市長沙、武漢、廣州，東北的長春、沈陽、哈爾濱等城市，都可以高鐵直達，不必換乘。

 

　　2月10日上午，據(jù)宿遷市鐵路辦工作人員介紹，下一步，市鐵路辦將根據(jù)全省鐵路工作會議部署，加快推進項目各項前期工作，全力爭取3季度開工建設(shè)。“爭取上半年，確保三季度。”