合安九快速客運(yùn)鐵路今年將開工
2015-03-10 來(lái)源:安徽商報(bào) 作者:趙秀娟 余紅霞
本文摘要:國(guó)家已將合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路列為2015年新開工項(xiàng)目,鐵路總公司將全力支持加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。
日前,省政府與國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路總公司進(jìn)行了工作會(huì)談,雙方重點(diǎn)就合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路建設(shè)有關(guān)事宜進(jìn)行了協(xié)商。該會(huì)議透露,合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路對(duì)形成沿江和新的南北客運(yùn)通道具有重要作用,國(guó)家已將其列為2015年新開工項(xiàng)目,力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。
合安九鐵路將從宿松過(guò)江
會(huì)談中,中國(guó)鐵路總公司方面稱,國(guó)家已將合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路列為2015年新開工項(xiàng)目,鐵路總公司將全力支持加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。
記者了解到,合肥-安慶-九江快速客運(yùn)專線由兩個(gè)項(xiàng)目組成。分別是:安慶(池州)-九江段,是寧安城際的延伸段,構(gòu)成沿江東西向客運(yùn)通道;合肥-安慶段,與安慶-九江-南昌快速鐵路連通。根據(jù)該項(xiàng)目預(yù)可研方案,工程預(yù)估算約120億元,工期為4年,沿途新建肥西、舒城東、廬江南、桐城東、安慶西等站點(diǎn)。
這條新建合九客專與既有合九老鐵路相比,不再取道湖北境內(nèi)過(guò)江,而是新建宿松過(guò)江通道橋,從宿松縣越過(guò)長(zhǎng)江直達(dá)九江。
該鐵路建成后,將在九江和昌九與昌吉贛、贛深等鐵路相連,打通合肥又一條南下的高鐵通道,構(gòu)成北京-合肥-南昌-深圳南北客運(yùn)大通道。
合寧再建高鐵有望經(jīng)滁州
據(jù)悉,國(guó)家正在開展“十三五”及中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃工作,此次在與國(guó)家鐵路局會(huì)談時(shí),我省介紹了安徽“十三五”及中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展規(guī)劃情況,請(qǐng)求將我省一批重大規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃。
記者了解到,上個(gè)月的省政府第44次常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)《關(guān)于進(jìn)一步加快安徽鐵路建設(shè)的若干意見》。
在我省這一輪鐵路建設(shè)中,將以客運(yùn)專線和城際鐵路為重點(diǎn)。除了加快在建的合肥-福州、南京-安慶、鄭州-徐州(安徽段)、商丘-合肥-杭州、黃山-杭州等高鐵,還將盡快開工合肥-滁州-南京、蕪湖-宣城-績(jī)溪、淮北-蕭縣等客運(yùn)專線,以及合肥-新橋機(jī)場(chǎng)-六安、南陵-繁昌-蕪湖-江北集中區(qū)、淮北-宿州-阜陽(yáng)、蚌埠-滁州-南京、廬江-巢湖-馬鞍山-揚(yáng)州等城際鐵路。
國(guó)家鐵路局方面表示,將就有關(guān)項(xiàng)目與安徽省進(jìn)行深入對(duì)接,共同研究,爭(zhēng)取納入國(guó)家“十三五”規(guī)劃。此外,有些項(xiàng)目可以作為“十三五”規(guī)劃研究項(xiàng)目,為列入中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃打下基礎(chǔ)。
計(jì)劃表
2020年鐵路里程將增近一倍
2020年前:建設(shè)新線鐵路3612公里、復(fù)線改造198公里,電氣化改造1495公里。
到2020年:全省鐵路營(yíng)運(yùn)里程將力爭(zhēng)達(dá)到6790公里,比目前增長(zhǎng)近一倍。
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